BMW dice NO a un posible M1. Esta es la noticia con la que hoy nos hemos levantando, corroborando un poquito más lo que ya sabíamos. El problema, el que las siglas M1 innegablemente están ligadas a un superdeportivo que en su momento creó BMW y que no se parecería en nada a un M1 basado en la Serie 1 actual.

Al parecer, la marca germana ha decidido que la versión más deportiva del Serie 1, en lugar de denominarse como M1 será comercializada bajo el nombre de 135iS, que aunque bajo esta denominación será todo un deportivo de altas prestaciones.

Seguir leyendo »

Antes de que llegue la nueva generación (principios del 2012), BMW presentará una versión potenciada del actual Serie 1. Se tratará el nuevo M1. Bajo los cimientos del Coupé estará fabricado este futuro modelo. Su comercialización podría hacerse efectiva para finales de este año.

A pesar de los rumores en torno a una posible presentación en Ginebra, las cosas parecen no haber salido bien. No estará en Ginebra, por lo que será en el próximo. Para aclarar las cosas en cuanto al diseño se han encontrado esta imagen bastante precisa. ¿Será real? Yo creo que no…

Seguir leyendo »

Hoy llegamos al final de todo, la tercera entrega de esta fabulosa historia. Veremos algunos puntos clave en el desarrollo de nuevos modelos. Los diseños de los BMW M iban mejorando mucho, en especial pasaban de las líneas cuadradas y se centraban en la aerodinámica.

Aquí, en este dossier de información se encuentran algunos de mis coches favoritos. Sabemos que os gustan mucho y en especial a nuestro querido lector Matthias. Los motores cada vez eran más potentes y subían la cilindrada en cada BMW, sabiendo lo que eso conlleva…

Seguir leyendo »

Seguimos con la segunda parte. Los clientes cada vez querían más y más modelos potentes. En un principio siguieron pensando en Berlinas rápidas, pero en BMW no estaban dispuestos a defraudar, así que se pusieron manos a la obra, y también innovar en motores típicamente M.

Antes de que pinches en seguir leyendo para enterarte de todo te diremos que a medida que vayan pasando los años veremos modelos modernos y algunos de ellos incluso actuales. Sin más, siéntate cómodo y disfruta. No te puedes perder nada.

Seguir leyendo »

Una de las divisiones preferidas por los amantes del automóvil es BMW M, fundada en Munich en el año 1972. Es un fabricante alemán de automóviles y motos, cuya sede central se encuentra en Múnich, Alemania. Actualmente BMW es una de las marcas líderes.

Sus subsidiarias son Mini y Rolls-Royce, y se establece como compañía Aktiengesellschaft (Sociedad anónima). Recordarás que actualmente BMW está aliada con la empresa china Brilliance Auto, con la que comparte tecnología pero no diseño.

Seguir leyendo »

Según Autocar, prestigiosa revista inglesa dedicada al mundo del motor, la división Motorsport de BMW ha confirmado el esperado inicio del desarrollo del nuevo BMW M1 que se convertirá en la versión más radical dentro de la Serie 1.

Este nuevo modelo, al parecer estará equipado con un motor de 3.0 litros y 6 cilindros bi-turbo capaz de entregar una potencia de 350 caballos que, unidos a un peso de 1.300 kg podría fácilmente ser capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo cercano de 5 segundos.

Seguir leyendo »

La gran mayoría de nosotros conocemos el mítico BMW M1 pero habrá gente que no haya oído hablar del M1 ProCar. Es una edición del M1 creada para las series ProCar, una extraña competición en la que participaban pilotos de F1 y que en este post mi compañero delarosa explica a la perfección. Con sólo 44 unidades creadas, es casi imposible encontrar alguna a la venta. Pero en la página estadounidense de eBay se pueden encontrar cosas increíbles, y este M1 es una de ellas.

El modelo subastado tiene 37.200 millas en su odómetro. Conserva su motor original 3,5 de seis cilindros en línea pero no se especifica la potencia. Las unidades de serie (es un coche homologado para calle) tenían 470 CV pero algunas se modificaron hasta alcanzar los 800 CV. Se puede pujar por él desde 140.000 $ pero puede ser comprado directamente por 189.000 $, un precio muy suculento para quien de veras desee este vehículo.

Alcance de la noticia: Internacional
Relacionados en MotorSpain: El Rolls-Royce de Sadam Hussein a la venta en eBay: Visto y no visto

Aunque haya muchos indicios que indican que el vehículo basado en el prototipo BMW M1 Hommage no mantendrá el nombre del mítico modelo, será difícil desvincularlo de este nombre hasta que la marca alemana BMW confirme su nombre final. Basándose en la estética del prototipo, surgen las primeras recreaciones del aspecto que podría presentar la versión final del modelo de producción, cuya llegada al mercado se espera para el año 2012.

Las recreaciones muestran un vehículo que, pese a mantener el diseño básico del prototipo, ha perdido parte de las marcadas aristas del frontal y paragolpes que supondrían más de un quebradero de cabeza a la firma para superar las pruebas de seguridad en lo referente a la protección a peatones frente a atropellos..

Seguir leyendo »

Hablar del BMW M1 son palabra mayores. Tanto es así, que la marca alemana no ha continuado la gama de versiones deportiva M para su compacto BMW Serie 1, ya que la propia firma consideraba que el nombre de BMW M1 no podría ser tomado a la ligera para otras versiones por todo lo que había supuesto para la marca.

Con la presentación del prototipo BMW M1 Hommage, conmemorando el 30 aniversario del deportivo alemán, crecieron las expectativas de que el modelo fuese finalmente desarrollado. Ahora, tal y como afirma la revista Car, el vehículo ha recibido luz verde para entrar en producción, aunque manteniendo lo que BMW había indicado en otras ocasiones, el vehículo no se denominará BMW M1.

Seguir leyendo »