Por fin Mercedes se digna a publicar las tarifas oficiales del nuevo SUV medio de la marca, destinado a competir con rivales de la talla del BMW X3, Audi Q5 o el futuro Volvo XC60. Hasta ahora sólo lo habíamos visto imágenes y vídeos, pero ya era hora de que todos los que estén interesados en este modelo conozcan los precios de las diferentes versiones, ya que la competencia va varios pasos por delante.

En un principio la gama estará compuesta de dos motores de gasolina y uno diésel, todos ellos de seis cilindros. Los dos primeros serán el GLK 280 de 231 CV y el GLK 350 de 272 CV, con un precio de 49.900 y 52.650 € respectivamente. La variante de gasóleo vendrá de la mano del GLK 320 CDI de 224 CV con un coste de 52.200 €. En Abril de 2009 saldrá la versión más asequible de la gama, que será el GLK 220 CDI BlueEfficiency movido por un motor de 4 cilindros, 2.1 litros de cilindrada y 170 CV a un precio de 42.850 €.

Alcance de la noticia: España
Referencias: autofacil
Relacionados en MotorSpain: El Mercedes GLK muestra sus cualidades fuera de la carretera

Mercedes introduce a su Clase A un restyling con variaciones en el frontal y parte trasera del vehículo, mientras que en la gama de motores, aparecen las versiones ecológicas Blue Efficiency para los Mercedes A150 y A160CDI.

Después de que hace dos semanas la firma alemana Mercedes presentase el lavado de cara al que ha sometido a su Clase B, ahora le toca el turno al más pequeño de los modelos que comercializa Mercedes, el Clase A. Los principales cambios afectan al apartado estético del vehículo, aunque también existen importantes novedades mecánicas.

Tal y como adelantábamos hace algo más de un mes, la versión diésel A160 CDI presenta una variante ecológica, que finalmente se denominará Blue Efficiency. La potencia seguirá siendo de 82CV en este motor, pero el consumo medio de carburante descenderá hasta los 4,5 litros de carburante por cada 100 kilómetros recorridos, y la cifra de dióxido de carbono emitido a la atmósfera queda fijanda en 119 gramos por kilómetro recorrido.

Esta versión Blue Efficiency también estará disponible con el motor gasolina A150 de 95CV de potencia, que logra reducir su consumo medio de carburante hasta los 5,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos -0,4 litros que sin este sistema-, y reduce la emisión de CO2 por kilómetro a 139 gramos, suponiendo una rebaja de nueve gramos.

(Continúa leyendo para ver el resto de imágenes)