Bajo el apellido Guard, Mercedes-Benz comercializa su gama de vehículos blindados de alta gama. En el caso del vehículo del vídeo, presentado hace pocas semanas, la versión blindada está construida a partir del Mercedes Clase S en una variante de cuatro plazas traseras con asientos enfrentados.
Pese a que lo propio para un modelo de estas características sería que el vídeo promocional contase con una demostración su blindaje antibalas y frente a granadas de fragmentación, Mercedes-Benz ha optado por una presentación mucho más convencional, mostrando todos los elementos de lujo que presenta el exterior e interior de esta limousine.
Este prototipo es obra de la empresa especializada en defensa, Rheinmetall, lleva por nombre Gefas y cuyo concepto se vaya en tres principios: supervivencia, modularidad y versatilidad. El aspecto exterior no tiene pinta de un tanque convencional, ni mucho menos, sino que es más aerodinámico, lo cual, junto con la pintura de camuflaje y el blindaje, da la sensación de ser lo que he puesto en el titular: un tanque deportivo. Según su fabricante, este vehículo no es una evolución de un blindado anterior, sino toda una revolución, un nuevo concepto de seguridad que combina las más modernas técnicas en ingeniería modular, un 4×4 táctico hecho para enfrentarse a minas terrestres, armas de fuego y ataques de mortero y artillería.
Un generador diesel le provee de la potencia eléctrica necesaria para los desplazamientos, su suspensión y su forma han sido concienzudamente estudiadas, y puede transportarse fácilmente en avión o en camiones, y puede ser usado tanto en misiones de vigilancia, inspección o de escolta.
Alcance de la noticia: Internacional Referencias: Rheinmetall Defence
Solo pocos fabricantes de automóviles en el mundo tienen una tradición propia en la fabricación de vehículos blindados. BMW se cuenta entre ellos desde hace más de 30 años y dispone de una gran reserva de experiencia que garantiza soluciones confiables y bien concebidas en el área de la seguridad de vehículos y ocupantes. En base a esto, BMW desarrolla y produce vehículos blindados de la clase de protección VR4 así como vehículos blindados de alta seguridad de la clase de protección VR6/7. El equipamiento de protección ha sido desarrollado especialmente para cada modelo y está integrado en el vehículo de tal forma que se obtiene un extraordinario nivel de seguridad al mismo tiempo que se conserva la dinámica de marcha y el confort que distinguen a BMW.
El resultado de este concepto integrado son vehículos de seguridad y alta seguridad que con su moderna tecnología responden a las necesidades especiales de protección de los particulares expuestos a riesgos así como de representantes de gobierno, ejecutivos del mundo de las finanzas y de celebridades y de todo el mundo. Para poder satisfacer las diversas exigencias de estos grupos objetivo se desarrollan vehículos blindados de diferentes categorías. La base para los vehículos blindados de alta seguridad de la clase de protección VR6/7 es tradicionalmente la versión larga de la Serie 7 de BMW. A través de varias generaciones de modelos, los vehículos BMW Serie 7 High Security se han convertido en el sedán blindado de alta seguridad por excelencia para los representantes de gobierno y las personas particulares con necesidades especiales de protección. Este estatus, en el cual se refleja el alto grado de confianza en el concepto de los vehículos blindados BMW, se consolida aún más con el modelo High Security de la nueva Serie 7 de BMW.
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Cambio de presidente, cambio de automóvil. Y tal como el presidente de los Estados Unidos tiene el popular avión Air Force ONE, ahora también tiene el Cadillac ONE, un vehículo que en GM están actualmente en fase de test y que tendrá como destino servir de auto oficial para el próximo presidente de USA.
Basado en el Cadillac STS, y realizado sobre indicaciones del Servicio Secreto, este automóvil posee un blindaje cuyos datos técnicos son “secretos”, pero del cual nos podemos hacer una idea viendo el grosor tipo “tanque” de la puerta abierta, en una de las imágenes. También posee un inhibidor de frecuencias (como los carros de combate de última generación), y, lógicamente, de equipamiento interior no irá nada falto. ¿Lo estrenará Barack Obama?
