Inspeccionamos el Chery Face. El fabricante chino ha lanzado al mercado su nuevo coche Face, un vehículo de cinco puertas ideado bajo el concepto de Smart Life, y diseñado por el afamado Bertone.

Bertone Mantide en Dubai, la verdad que pocos sitios son tan apropiados para ver un superdeportito como el Mantide que en Dubai, país donde ir paseando por la calle y encontrar en un Ferrari Enzo o un Bugatti Veyron es como encontrar un Seat Ibiza aparcado en la puerta de tu casa.

Pero esto no es lo sorprendente ya que son muchas las ocasiones en las que hemos podido, en video, ver la extravagancia de los jeques dubaitíes. En esta ocasión, quizás lo que más llame la atención sean las pobres terminaciones con las que está acabado este coche de poco menos de un millón y medio de euros.

Bertone tras perder uno de sus mejores diseñadores, Jason Castriota que ha decidido cambiar su orientación profesional dejando de diseñar coches para hacer lo propio pero con zapatos, tiene que ponerse las pilas pronto antes de la celebración del Salón de Ginebra

Será en este Salón donde los tres diseñadores italianos de más renombre e historia presentarán modelos para celebrar el centenario de Alfa Romeo. Entre estos nuevos diseños, destacar el Spider Concept de Pininfarina, la berlina de ItalDesign así como el coupé de Bertone del que ya tenemos los primeros trazos

En Abril de este año, Bertone presentó en el Salón de Shanghai el Mantide, un espectacular deportivo basado en el Corvette ZR1. Hasta ahora se pensaba que sólo había una unidad, perteneciente al multimillonario Dan Watkins, que fue el que encargó el prototipo a Bertone.

Sin embargo, la semana pasada hemos sabido que una segunda unidad del Mantide fue subastada en Dubai. El comprador, desconocido hasta ahora, ofreció la cantidad de 1.32 millones de euros, una cifra astronómica pero que quizá sea una buena inversión teniendo en cuenta que sólo hay otra unidad más como ésta.

El Bertone Mantide sigue su ruta mundial dejándose observar e intentando cautivar a ciertos millonarios capaces de encargar uno de estos Corvette ZR1 modificados por el carrocero Bertone.

Al parecer, el propietario actual de este fabuloso modelo, Dan Watkins recorrió nada menos que 4.835 km a bordo de este modelo, es decir, fué desde Nueva York hasta Monterey para poder mostrar su Mantide.

Por todos es sabida la afición que tiene Jay Leno sobre los automóviles y seguro que a todos los aficionados nos da una gran envidia su enorme colección en la que se encuentran los mejores coches jamás creados, colección a la que acaba de añadir nada menos que un Bertone Mantide.

Hay que decir, que al parecer aún no lo tiene en su poder, pero seguro que no quedará mucho hasta que pueda disfrutarlo por la calle.

Si recordáis, en el mes de Abril fue presentado en el Salón de Shanghai el Bertone Mantide, un espectacular prototipo basado en el Corvette ZR1. Sus aerodinámicas líneas (su resistencia al aire es un 30% inferior a la del ZR1) y sus materiales de construcción (titanio y fibra de carbono) hacen que, teóricamente, sea aún más prestacional que el modelo en el que se basa, teniendo en cuenta que conserva su motor V8 de 638 CV.

Tal es la confianza que tiene así Jason Castriota, su diseñador, en él que ha propuesto a su dueño (Dan Watkins, un multimillonario inglés) introducir al Mantide en el circuito de Nürburgring para ver si es capaz de batir el récord del ZR1 (7:26.4). No será fácil puesto que necesitan cerrar el circuito un par de días y alquilar un piloto profesional.

La empresa italiana de diseño Bertone ha presentado en el Salón de Shanghai su ejercicio de diseño para este año, al que han denominado Mantide. Creado a partir del Corvette ZR1 (con todo lo que ello conlleva), se trata de un espectacular deportivo inspirado tanto en la Fórmula 1 como en el mundo aeronáutico.

Su afiladísima línea, llena de curvas y ángulos vertiginosos, tiene un claro objetivo aerodinámico puesto que han conseguido reducir la resistencia al aire en un 30% respecto al Corvette ZR1 original. De este no conserva nada de la estética pero mantiene el poderoso motor LS9, un V8 de 638 CV con el que alcanza los 100 km/h en 3.2 segundos con una velocidad máxima de 351 km/h.

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Como cada domingo aquí os traemos la imagen del mes. Esta vez, la imagen del mes, es actual, vamos, que no hemos retrocedido en el tiempo para aprender algo de la historia del automovil.

Mucho sabréis que Bertone está en quiebra, ya que lo he comentado en un par de ocasiones en este blog. Pues bien, el carrocero italiano Bertone tenía pensado presentar su Alfa Romeo Bertone B.A.T. 11 (Para revivír los míticos Alfa Romeo B.A.T. de los 50) en el salón de Ginebra, pero debido a los problemas económicos no pudo hacerlo, así que lo presentó en un céntrico barrio de Ginebra, con una afluencia de 400 invitados. Como en MotorSpain no os hemos hablado de este prototipo os diremos que solo es lo que veis en las fotos, el cascarón, ya que no hay motor alguno bajo el capó.

Hace algún tiempo ya os comenté que Carrozzeria Bertone estaba en suspensión de pagos. Obviamente la empresa quiere evitar la quiebra por lo que ha decidido que se van a conservar 1000 de los 1300 empleados de la marca. Los propositos de Carrozzeria Bertone son desconocidos y se ha desmentido que un alto cargo de Fiat compraria Bertone para la fabricación de un SUV.

Lo que dije en la anterior entrada, sería una pena perder un carrocero tan bueno como Bertone, el automovilismo Italiano perdería mucho, ya que casi todos los coches de bertone han hecho historia

Alcance de la noticia: Italia
Referencias: Motorpasión