La “boina” de contaminación que desde hace días se ha instalado, prácticamente inamovible, en Barcelona y Madrid (en donde algunas de sus estaciones superan ya los límites para todo el año) parece ser que ha comenzado a concienciar a poblaciones del resto de España. El ayuntamiento de Valladolid emitió ayer un comunicado a la población recomendando no usar el coche ni encender calefacciones ante el grave riesgo de aumento de los contaminantes atmosféricos que están sobre la ciudad.

Zaragoza es también otra de las ciudades que ha emitido alertas parecidas, una situación que amenaza con extenderse a muchas más grandes ciudades. Afortunadamente, sin embargo, la Agencia Estatal de Meteorología anuncia lluvias para este fin de semana. Esto debería aliviar algo la situación. 

Alcance: España

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Un usuario de ForoCoches ha tenido la fortuna de encontrarse “de frente” con el último modelo del “cavallino rampante”, el Ferrari FF. Y no sólo eso, sino que ha podido, además, grabarlo en vídeo y sacarle una foto. Vale, la calidad no es mucha, pero vosotros también entenderéis que en esas situaciones lo que menos se tiene en cuenta es si te sale el vídeo sin movimientos o si la luz es la adecuada.

También señala su autor que el vehículo estaba convenientemente escoltado por la policía. Vídeos a continuación. 

En una extrañísima mezcla de moda y movilidad, BMW presenta en Barcelona la exposición “El traje que te transporta”, en donde diferentes diseñadores del IED barcelonés han puesto su punto de vista mezclando eso: moda, diseño, movilidad, y futuro. De tal mezcla puedes imaginarte lo que habrá salido, y buena prueba de ello son las imágenes que ves.

No obstante para todos los que les atrae el arte y el diseño vanguardista con tintes rococó seguro que les resultará, cuanto menos, interesante. A continuación tienes cada una de las historias de estos extraños prototipos, que no son más que eso: simples ideas (y que, afortunadamente, en el caso de algunos al menos, jamás pasarán de ahí). 

La limitación de circular a un máximo de 80km/h en los alrededores de la ciudad condal no ha sido bastante para frenar “años y años de contaminación”, así como de malas infraestructuras en el transporte, y la capital de Cataluña ha vuelto, de nuevo, a superar los límites de contaminación que exige la Unión Europea. Estos límites se fijan en 40 microgramos por metro cúbico de dióxido de nitróngeno, pero tanto Barcelona (como Madrid, por cierto) superan con mucho esa cifra, llevándola hasta un escandaloso 64 microgramos. “Pura basura para respirar“, para que nos entendamos (por no decir otras cosas).

Ahora la Generalitat se plantea cómo rebajar esa cifra, puesto que la medida adoptada del límite de 80km/h sólo consiguió rebajar la contaminación un 11% (según dicen los expertos), una cifra totalmente insuficiente como para incidir en el cómputo global de emisiones de la ciudad catalana. 

Algo muy habitual en Seat es regalar coches a las instituciones de su localidad. Si leéis cualquier blog de motor -como éste- de manera habitual, os daréis cuenta de ello. No tengo nada en contra de eso, me parece muy bien que cada uno regale sus coches a quien les apetezca, aunque hay muchos ayuntamientos que también quisieran (y necesitan más, puesto que no tienen el presupuesto del de Barcelona) regalos semejantes, y no alcanzo a comprender muy bien el por qué este tipo de regalos a una localidad en concreto si vendes tu “mercancía” por todo el país.

Hyundai, Nissan, Chevrolet… y alguna otra marca más que recuerde, cuando regalan algo suelen hacerlo a instituciones sin ánimo de lucro, o en materia de formación, no a una sección de un ayuntamiento, como lo es la policía local. Eso sí, queda bonito poder decir que tu coche es el de la policía, pero… menos mal que no les regalan Lamborghinis, porque sino los impuestos de los ciudadanos se irían en gasolina. Que es, al fin y al cabo, a los que se deben. 

Por fin un respirito en estos momentos de crisis, EREs, huelgas generales etcétera. Al menos para la factoría catalana de Nissan que prevé la fabricación de 5.940 unidades adicionales en su Planta de Barcelona durante el ejercicio fiscal 2010 y que contratará a 138 empleados temporales hasta marzo de 2011.

Tras la reunión mantenida ayer,  Nissan explicó que gracias a la demanda del mercado , la Planta de Barcelona ha aumentado sus previsiones productivas, que consistirán en fabricar 5.300 unidades de la furgoneta X83 (lo que viene siendo la Nissan Primastar, Renault Trafi y Opel Vivaro) así como 640 unidades de los conocidos Pathfinder y Navara.

La Planta de Nissan en Barcelona ha anunciado hoy que en 2009 alcanzó un porcentaje de residuos reciclados del 93%, lo que supone una mejora de dos puntos porcentuales respecto al ratio de reciclaje conseguido en 2008 y sitúa la fábrica entre las más sostenibles del sector.

Esta mejora se obtuvo gracias a la optimización de los procesos de selección de residuos, que desde 2009 incluyen también la segregación de los residuos originados en las áreas de descanso, así como la utilización de los restos generados por el servicio de jardinerías para la realización de compostaje y por la concienciación de todos sus trabajadores por el respeto al medioambiente entre otras medidas que ya se vienen desarrollando desde hace años.

En el hábitat natural del terrario habilitado en una zona de mucho paso de viajeros de la Terminal T1 del Aeropuerto de Barcelona, se ha presentado el Volkswagen Touareg. Entra arenas y plantas del desierto,  cohabita con diez serpientes de unos dos metros y medio cada una.

Como cada año, la conocida ruta legal de coches deportivos 6to6 Experience presenta su edición anual. Este año recibe el nombre de 6to6 ITALIA 2010 ya que gran parte de su contenido se centra en el país transalpino.

Se visitarán las ciudades de Barcelona, Sitges, Mónaco, Milán y Avignon y se prolongará desde la noche del viernes 16 de abril hasta el miércoles 21, día de vuelta a casa.

Estupendo regalo, por lo menos para todos los mortales, el que todos los años Audi hace tanto a lo jugadores del Madrid como a los de Barcelona.

Entre estos habría que destacar por ejemplo a la entrega de coches del FC Barcelona que según se ha podido saber y cuentan los malas lenguas estuvo supervisada por Guardiola que revisó personalmente la lista y al parecer ante la petición de Jeffren de un Q7 Guardiola dijo que con un A3 TDI iba bien servido.