Tercera noticia en dos días sobre el Rolls-Royce EX200. Y lo malo es que seguimos sin saber potencia, consumo (tampoco nos importa mucho), opciones de equipamiento o precios, por ejemplo. Sin embargo, Rolls-Royce se ha apresurado a ofrecer una completa galería de 37 imágenes del modelo debido a que ayer varios medios británicos se pasaron por el arco del triunfo el embargo puesto sobre las imágenes.

Respecto a las vistas hace unas horas, las imágenes son de bastante más resolución e incluso alguna podría ser un bonito salvapantallas. También se añaden más fotos de detalles como las llantas, bocetos de su desarrollo, imágenes de la elaboración de la maqueta o lo que parece un proceso de selección de materiales. No hay más que decir de momento salvo lo adelantado en la anterior noticia; todas las imágenes tras el salto.

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No hace ni un día que vimos el primer teaser del EX200 y ya han aparecido las primeras imágenes oficiales, filtradas por varios medios del motor. Respecto a lo que adelantábamos ayer, todo es verídico y además se han desvelado algunos datos y puntualizado algunas cosas. Pero quizá lo más importante de momento es su estética, que suaviza los trazos rectos del Phantom y, para mí, le da un aspecto precioso al conjunto.

Respecto al BMW Serie 7, modelo del que deriva, es ligeramente más largo pero es 45 cm más corto que un Phantom. Con éste sólo comparte un 20% de las piezas siendo el resto de nuevo desarrollo, incluyendo el motor, que es un 6.0 V12 al parecer desarrollado a partir del 4.4 V8 del Serie 7. De momento nos conformamos con ver las imágenes, en pocos días Rolls-Royce publicará todos los detalles de este baby-Rolls que de momento es un prototipo, aunque prácticamente idéntico al modelo de producción que será presentado presumiblemente en el Salón de Frankfurt.

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Hace ya muchos meses, incluso años, que se está hablando del lanzamiento por parte de Rolls-Royce de un modelo más pequeño que el imponente Phantom. Dicho modelo, conocido como RR4 o más como baby Rolls, lo hemos visto por aquí en numerosas ocasiones en forma de fotos espía pero la firma inglesa hoy ha desvelado el primer teaser oficial y de paso nos ha confirmado el nombre del prototipo que presentará en Ginebra, EX200, que no quiere decir que vaya a llamarse así cuando llegue a producción a principios de 2010.

Sin embargo, algunos rumores apuntan a que Rolls-Royce podría resucitar el mítico nombre Silver Ghost para este modelo. De momento no han confirmado sobre el aspecto del coche pero podemos ver como elementos diferenciadores respecto al Phantom una parrilla frontal menos exagerada, el logotipo RR en rojo y la estatuilla del Spirit of Ecstasy retráctil. También habrá faros diurnos LED aunque las ópticas son diferentes a las del Phantom.

Las últimas imágenes que teníamos de él databan ya del mes de enero, si la memoria no me falla (o, por lo menos, la información), en éste caso nos llegan nuevas imágenes, desde las calles de Alemania, que revelan un vehículo de un aspecto (lógico, tratándose de Rolls Royce) aunque con una parte trasera bastante rara, con una pequeña puerta, cuyo camuflaje oculta hasta el tirador.

La fecha de su lanzamiento aún es algo lejana, sería en el año 2010, aunque puede que se comiencen a ver las primeras imágenes del producto final a lo largo del próximo año. Su motor será un V12 de 6 litros, con la probabilidad de que integre también las primeras plataformas híbridas, ahora mismo en desarrollo, del grupo BMW. Además, dispondrá de LEDs diurnos, como las famosas luces de las berlinas Audi.