Precios del nuevo Toyota Avensis para España. Tras ser presentado en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt, la nueva generación del Toyota Avensis llega a los concesionarios españoles. El precio del modelo que permite el acceso a la gama se sitúa en 20.900 euros.

El nuevo Avensis, que estrena frontal y zaga, se comercializa con tres acabados distintos: Comfort, Advance y Executive. Además es posible personalizarlo con distintos paquetes de equipamiento más completos y solicitarlo con una carrocería familiar bautizada como Cross Sport por un suplemento de 1.500 euros en los acabados Comfort y Advance, y de 2.500 euros en el Executive.

Cuando Toyota tenía todo listo para presentar en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt la que será nueva generación de su berlina Avensis, la web holandesa Autoweek ha publicado la primera foto filtrada del modelo con su nuevo aspecto, algo que seguro provocará que el gigante nipón adelante datos e imágenes oficiales del coche antes de lo esperado.

Bajo mi humilde opinión, cualquier cambio que recibiese el Avensis iba a ser para bien, pues creo que su estética es una de las menos acertadas del mercado para un coche de sus características. Por lo que se puede ver en la foto (tras el salto), los cambios no son grandes pero sí significativos.

Land Rover ha llamado a revisión a los modelos de los años 2007 a 2009, (que tengan instalada la bomba de inyección de alta presión, que no viene de serie), con VINs para el Discovery 3 desde A412306 a LA512711, y para los Range Rover Sport LS983192 – LS999999 y LS100000 – LS215295. El problema se debe a que en ciertos casos pueden producirse incendios del vehículo.

Numerosa es la llamada a revisión de Citroën, que afecta a los C4, C4 Picasso, C5 II y C5 y cuyos VIns son los siguientes: e2*98/14*0254*13, e2*98/14*0254*14, e2*2001/116*0302*02, e2*2001/116*0302*14, e2*2001/116*0302*03, e2*2001/116*0306*04, e2*2001/116*0360*00, e2*2001/116*0360*01, e2*2001/116*0345*01, e2*2001/116*0345*06, e2*2001/116*0350*03, e2*2001/116*0350*03.  

Toyota vuelve a dar la campanada sobre la fiabilidad de sus modelos. Nada menos que casi 2 millones de sus coches tienen que retirarse del mercado, para una revisión por pérdida de gasolina. La mayoría de ellos son de Japón, pero también en Estados Unidos hay unidades afectadas (245.000 coches de lujo de la división Lexus) y 6.000 en España.

El modelo que está afectado en España es el Avensis, fabricado entre julio del año 2000 y mayo del 2008. Como es ya casi costumbre -mala costumbre- nos enteramos por la comunicación de su filian en Estados Unidos, en otros países Toyota da la callada por respuesta. El modelo de Avensis es el que posee motor de gasolina, que están afectados por una posible grieta en la tubería que puede hacer que el coche pierda combustible.  

Tras conocer su estética en el pasado Salón de París, la marca japonesa lanza el vídeo promocional de su nuevo Avensis, tanto en su carrocería berlina como en su carrocería familiar. Esto permite, por primera vez y antes de que llegue a nuestras carreteras en Enero de 2009, ver a ambos modelos en movimiento.

Llegará al mercado con cinco diferentes motores. En gasolina serán dos las opciones, un 1.8 de 147CV y un 2.0 de 152CV, mientras que en diésel la oferta será más amplia y habrá tres opciones para escoger. La menos potente corre a cargo de un motor de 2 litros y 126CV, existiendo la posibilidad de hacerse con una versión de este mismo que desarrolla 150CV. Como motor más potente, se situará el 2.2 D-4D de 177CV.

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Referencias: carscoop
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Presentado de forma oficial el pasado jueves en el Salón de París, llega otra remesa de imágenes de la nueva generación del Toyota Avensis, tanto en su variante berlina como familiar. A pesar de esta presentación, su llegada al mercado se demorará algunos meses, no estando disponible en los concesionarios hasta el mes de Enero de 2009.

Su gama inicial de motores estará formada por dos motores gasolina y tres diésel. En gasolina estará disponible un 1.8 de 147CV y un 2.0 de 152CV, mientras que en diésel existirán dos variantes desarrolladas a partir del 2.0 D-4D, con 126 y 150CV, y un 2.2 D-4D de 177CV. Destacar también el incremento de tamaño que ha sufrido el modelo, con una longitud que se ve aumentada en cinco centímetros y que ahora queda fijada en 4,695 metros para la berlina y 4,765m. para el familiar.

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Toyota presenta la nueva generación del Avensis en París, con una carrocería 50mm. más larga y una gama formada por dos motores gasolina y tres diésel.

Tras las tres primeras imágenes lanzadas semanas atrás, y tras conocer algunos de los datos mediante informaciones filtradas, Toyota lanza toda la información relativa a la nueva generación de su Avensis con motivo de su presentación oficial en el Salón de París.

Con respecto a su predecesor, el vehículo ha crecido en 50 milímetros, lo que provoca que su longitud quede fijada en 4,695 metros para la berlina y en 4,765 metros para la carrocería familiar Tourer. La distancia entre ejes es de 2,70 metros para ambos, la anchura es de 1,81 metros, y su altura es de 1,48 metros. Por su parte, la berlina presenta un logrado coeficiente aerodinámico de 0,28, mientras que para la carrocería familiar Tourer queda fijado en 0,29.

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Complementando a la única imagen oficial lanzada por el momento por la propia marca, surgen tres nuevas imágenes de la nueva generación del Toyota Avensis. Todas suponen una gran novedad, ya que se trata de la primera ocasión en la que podemos apreciar el frontal de la renovada berlina, su interior, y la silueta de la carrocería familiar que también está por llegar.

En el frontal destacan lo alargados que son los grupos ópticos en sus extremos, así como la forma de la parrilla frontal. En el interior, dada la calidad de la imagen, es difícil hablar del salto de calidad que se pueda producir, aunque se puede apreciar algunos cambios significativos en la consola central, en la que la pantalla multifunción pasa a estar totalmente integrada dejando atrás la posición más elevada y ocultable la anterior generación.

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Primera imagen de la nueva generación del Toyota Avensis, que será presentado en el Salón de París con una gama de motores formada por tres diésel y tres gasolina.

Adelantándose al Salón francés de París que se celebrará el próximo mes de Octubre y en el que será presentado de forma oficial el modelo, Toyota ha lanzado la primera imagen oficial de la nueva generación de su berlina Toyota Avensis. Esta sólo muestra por el momento la parte trasera del modelo, en la que se aprecian diferencias significativas con respecto a la actual generación. Los pilotos traseros son ahora más alargados, dejando atrás el diseño casi cuadrado de su predecesor.

En cuanto a las dimensiones de este modelo, tanto la longitud como la anchura crecen en cinco centímetros con respecto al actual modelo, quedando las cotas finales en 4,695 metros de longitud y 1,81 metros de anchura. En cuanto a la altura, de 1,48 metros, y la distancia entre ejes, de 2,70 metros, no hay cambios con respecto a la actual generación.

Cuando llegue al mercado a comienzos del próximo año 2009, la gama inicial de motores estará formada por seis opciones, tres propulsores diésel y tres gasolina.

Toyota parece que busca un mayor espacio de carga en la próxima versión del Avensis, además de una reforma bastante profunda de su línea, si nos ceñimos al camuflaje, donde varían desde los faros hasta toda la zona posterior.

Esto es lo que nos muestran estas últimas imágenes espía de un Avensis que debería estar en los mercados el próximo año, siendo su presentación ya, según apuntan algunas fuentes, a finales de este año (o en el Salón de Ginebra de 2009). Contará con los mismos motores de la gama actual, entre ellos el 2.0 y 2.2 litros D-4D diesel, y una gran variedad de opciones a gasolina.