La próxima generación del VW Touareg sigue desarrollando pruebas, pero hay una grata sorpresa, ahora se está probando con la carrocería final, y dejan atrás las mulas de pruebas. No esperábamos tan pronto el producto final.

Lo que nos ha llamado mucho la atención es que será más pequeño que el actual Touareg, y por lo que se puede ver en las fotos, nada tendrá que ver. Cambiará absolutamente todo, no queda ni un rasgo visible.

El primer anuncio del Volkswagen Golf GTI hace acto de presencia, y en tan sólo 30 segundos. Quizá poco tiempo pero suficiente cómo para verlo en movimiento y en el color que tan bien le sienta a las versiones GTI, blanco nieve.

Aprovechando que el domingo fue la retransmisión de la carrera de Fórmula1 en el circuito de Montmeló, la marca lanzó el anuncio correspondiente, dejándonos una cosa clara, el GTI no pasará desapercibido sin que le miremos.

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Volkswagen ha confirmado que para mediados del 2011 habrá versión descapotable del nuevo VW Golf, con un nombre sencillo, VW Golf Cabrio. También llegará un motor de bajo rendimiento, se trata de un tres cilindros (posiblemente un 1.2 TSI), y una versión híbrida un poco más tarde.

Tendrá techo blando eléctrico, con motores similares a los que tiene actualmente el Golf. La estética está por ver, pero se supone que tendrá rasgos del Golf y del Polo. Sería curioso cómo se las apañan con la parte trasera, pero seguro que lo solucionan bien.

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La nueva generación del VW Touareg ya se está probando, aunque todavía se encuentra en las primeras pruebas. Pero a pesar de que son pruebas primerizas y se trata de una simple mula de pruebas, hay varios detalles que nos indican los primeros cambios que tendrá.

En primer lugar, el frontal. Parece más corto, y además la parrilla inferior más pequeña. Las suspensiones han sido ligeramente subidas, eso significa que será un poco más alto.

Si vas por la calle y te encuentras un inocente VW Jetta Bluemotion le quitas la parrilla y se la pones a tu Jetta del 91, eso es lo que ha hecho el dueño de este coche. Como decía en el post del Mercedes SLR, todavía hay gente con mal gusto por ahí suelta.

Pero hay que reconocer que el trabajo está muy bien realizado, además el logo VW está sujeto con bridas, todo un detalle por su parte. Seguro que no se cae, ni en baches ni tampoco en esos saltitos que ponen en la carretera que tanto molestan.