Aparece la primera imagen en exclusiva del nuevo VW Sharan. Quedan muy pocas horas para que se haga oficial, pero antes de eso os vamos a ofrecer a modo de tapa una especie de imagen teaser del modelo final. ¿Qué nos aporta este nuevo diseño? Lo de siempre, nada nuevo.

Es un modelo completamente nuevo que crecerá en tamaño y que nos traerá muchas novedades en la gama de motores. Algunos de ellos llevarán incorporados sistemas de arranque y parada del motor. Las mecánicas TSI y TDi también recibirán cajas de cambio mejoradas.

El Volkswagen Cross Polo es la versión que VW tenía debajo de la manga. Era un secreto guardado a voces, pero mira tú por donde que hoy se hace oficial con todo el arsenal de guerra. Este modelo no deja de ser un Polo pero con ciertas capacidades off road.

Es para el típico hombre que vive en un cortijo a las afueras de la ciudad y que tiene difícil acceso a su casa. Hay caminos pedregosos y con muchos baches. Con un Polo estándar hacer eso todos los días de la semana sería muy complicado. Si yo tuviera ese problema me compraría un señor todoterreno.

Llegan las primeras imágenes del VW Polo GTI. De momento no es oficial porque se acaban de filtrar gracias al grandioso mundo de Internet. Siendo sinceros, siempre que sacan un modelo nuevo no dormimos placidamente hasta que no sale la versión más potente y deportiva.

¿Sorprende el diseño exterior? Se podría calificar como “nada nuevo”. El pack exterior es idéntico a lo visto actualmente pero todo hay que decirlo, le queda como anillo al dedo. A continuación tienes las fotografías filtradas y algunos datos robados.

Volkswagen ya admite pedidos del Scirocco R, la versión más potente dentro de la gama. Su precio es alto, disponible desde 33.900 euros. Se puede comprar con una caja de cambios manual de seis velocidades o bien con una automática DSG de siete.

El modelo más barato está asociado al 1.4 TSI de 122cv y cuesta 23.370 euros. No obstante, dentro del mismo bloque VW ofrece 160cv a un precio ligeramente superior. El 2.0 TSI del modelo convencional respecto a la versión R sólo le diferencian 54cv de potencia.

Volkswagen sigue trabajando sobre la nueva generación del Golf. El proyecto se llama Mk7 y está más cerca de lo que crees. Será la séptima generación del Golf y lo veremos a finales del 2011 o principios del 2012. Queda mucho tiempo para eso pero a las pruebas me remito.

Los ingenieros trabajan a destajo y cada día sacan varias mulas de prueba que distribuyen por diferentes zonas. Es posible que dentro de poco o mucho saquen las versiones de producción camufladas. Vendrá de la mano con nuevos motores y carrocerías.

Si quieres que tu VW Golf sea más atractivo, ahora hay disponible un paquete que consta de pilotos LED. Lo más gracioso es que no vienen de serie, si no que tienes que pagar por ello. No pasa lo mismo con el Golf R, que ya los lleva integrados.

Se han atrevido a dar el precio, así que si los quieres puestos en tu Golf, el precio base a pagar es de unos 300 euros. Como Volkswagen no resuelva esto cuanto antes les pasará factura, deberían plantearse poner esta opción de serie en todas las unidades que se vendan.

El nuevo VW Touareg será una generación totalmente nueva, pero a raiz de estas fotos espía, ya sabemos que en 2010 pasará lo mismo que con el Golf V sobre el nuevo VI. Se parecerá mucho al actual, y se venderá como un modelo completamente nuevo.

En parte esto, no nos gusta demasiado. Estas fotografías hay que mirarlas con mucho cuidado, y no nos podemos fiar mucho, ya que los ingenieros de VW han puesto partes de coche “falsas”, tales como las ópticas traseras, la parrilla frontal, etc.

Por precio, el VW Golf R se sitúa en un término medio entre sus rivales más cercanos, ni muy caro ni muy barato. Repasemos. Es más costoso que el Ford Focus RS, pero más barato que un Audi S3 o que un BMW 130i. El Golf R vale con carrocería de 3 ó 5 puertas desde los 36.750 euros.

Ya se pueden hacer pedidos, y está a la venta desde comienzos de noviembre. Este modelo se ofrece con un motor de gasolina 2.0 TSI de 271cv, con inyección directa y sobrealimentación mediante un turbocompresor. Tras el salto te comentaremos más detalles.

El último trabajo de Volkswagen ya está saliendo por la televisión. Se trata de un anuncio ingenioso y bastante gracioso del nuevo Golf. Si quieres ver cómo se hizo, te traemos el making of donde podrás ver parte del proceso que conlleva un anuncio de estas características.

Mucha gente ha tenido que trabajar muy duro para que todo salga bien, y para ello han elegido un precioso VW Golf 3p de color rojo, pero lo más fuerte te lo vamos a contar tras el salto. No podrás aguantarte.

Mejorar el diseño del actual VW Beetle es muy difícil, y da miedo pensar cómo será al fin y al cabo, pero los ingenieros se tienen que poner las manos a la obra y es seguro que ahora mismo estén plasmando sus ideas en un papel. Llegará para finales del 2011.

Lo ha confirmado Jacoby, el jefe de VW en Norteamérica. Según los chicos de Autoblog y varios medios, estará basado sobre los cimientos del actual Golf. Estaremos pendientes a nuevas informaciones sobre este modelo, ya que la cosa calienta motores.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Autoblog
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