Es triste que la propia Opel no haya mostrado todavía el interior de su nuevo Opel Meriva y tengamos que agradecérselo a Vauxhall. La buena noticia es que tan sólo cambiarán los logos del volante y poco más. El exterior es tres cuartas partes de lo mismo.

Y el diseño, ¿qué te parece? Es una ensalada variada sin aceite. Una pastosa mezcla entre los modelos Astra e Insignia. El resultado es positivo, pero hay detalles como las rejillas centrales del aire acondicionado que no concuerdan con el resto de cosas.

Del nuevo Opel Astra GTC sabemos más bien poco. Hace bastante tiempo saltaron a la red unas mulas de prueba sobre un Astra 5p, pero hasta ahora no hay mucho al respecto. En cualquier caso hoy estamos tan contentos como siempre y te regalamos dos recreaciones tan bien realizadas que te quedarás con la boca abierta.

Sabemos cuando se presenta oficialmente la versión Sport Tourer, pero todavía quedan los Sedán, OPC y el descapotale “Twin Top”. En este caso, el artista de la web Theophiluschin nos deleita con el GTC. El parachoques frontal está inspirado en el Insignia OPC.

Hace tiempo también apareció la nueva Opel Meriva con su piel natural, pero todos coincidimos que el rojo de la unidad fotografiada no le quedaba nada bien. La historia se repite pero con dos novedades importantes, el frontal y un nuevo color, blanco nata.

Los encargados de subir las fotos han sido los chicos de Autoweek.nl. Este monovolumen de tamaño medio pretende ser el mejor respecto a sus competidores más cercanos. Ahora te diremos algunos detalles y no te puedes perder el resto de las imágenes.

Parece que las cosas funcionan bien en Opel. Los ingenieros están sacando a probar las primeras unidades del Antara 2010, y como podemos ver, por ahora salen rebozados de camuflaje. Posiblemente sea presentado en marzo, en el Salón de Ginebra.

Por supuesto, Chevrolet también realizará cambios estéticos en su Captiva y también se presentará en 2010. No obstante, no te creas que sufrirán grandes novedades mecánicas, por lo que seguirán estando las mismas motorizaciones.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Spyshots
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Todos estábamos esperando este momento: os presentamos a la nueva Meriva también se caracteriza
2010, y como a nosotros nos gusta, sin un trapito de ropa encima. Si tenías alguna duda sobre cómo podría ser, hoy te quitamos todo el misterio de un tirón.

Por fin ven la luz del sol las ópticas traseras, y que por cierto tienen mucho parecido con las del nuevo Astra. Este monovolumen pretenderá ser el mejor respecto a sus competidores, y creemos que así será, porque la cosa pinta muy bien.

Hemos visto tantas veces al nuevo Opel Astra que ya cansa un poco, pero ya sabemos que se pueden hacer pedidos y las primeras unidades llegarán a España a partir del mes de noviembre. La motorización más básica y barata, 1.4i de 100cv. Costará sobre los 15.700 euros.

Qué penoso es que todas las versiones del Astra llevan de serie control de estabilidad, pero no aire acondicionado. Madre mía, pero que leen mis ojos, en fin. Recuperados del shock, vamos a seguir con lo nuestro y esperemos que cambie la cosa.

Pocos días quedan para que los prototipos de Opel Meriva salgan a la calle al descubierto, ya que llevan así mucho tiempo. La última novedad que los ingenieros nos muestran son sus ópticas traseras, con un planteamiento similar a los del nuevo Astra.

La unidad de las fotos espía es de color plateada junto con unas pegatinas muy curiosas (intentan despistarnos), y en general casi no presenta camuflaje, así que hoy podemos estar relativamente contentos.

El actual Opel Corsa lleva vendiéndose desde principios del año 2007, y Opel está trabajando en un ligero lavado de cara previsto para 2010. Los principales cambios estarán en una parrilla renovada, ópticas traseras nuevas y posiblemente con LED’s integrados. También se esperan diferentes acabados en el salpicadero.

Si las cosas no cambian hasta ahora y Opel dice lo contrario, Seguirá estando disponible con los mismos motores. Tres motores de gasolina (1,0 de 60cv, 1,2 de 80cv y 1,4 de 90cv) y tres diésel (1,3 CDTI de 75cv, 1,3 CDTI de 90cv y el más potente 1,7 CDTI de 125cv.

Ni el nuevo Opel Astra se salva de las preparaciones, el caso es que Irmscher es especializado en modificaciones para modelos Opel, así mismo han presentado su Astra “personalizado”. Como pasa en estos casos, han modificado partes del exterior. Nuevo paragolpes trasero con difusor y 4 salidas de escape, dos a cada lado.

No han detallado si han tocado algunos motores. El frontal tiene el logotipo Opel más pequeño y una parrilla diferente, no obstante también destacan unas generosas llantas de 20 pulgadas (quizás demasiado) y 10 radios finos que dejan ver los discos de freno.

Mucha gente nos envía correos electrónicos pidiendo datos del relevo del esperado monovolumen que tanto éxito está causando sobre todo entre las familias, el Opel Meriva. La nueva generación será presentada en Frankfurt, y se pondrá a la venta para mediados del año que viene.

Para darnos algunas pistas sobre su diseño tenemos disponible esta recreación que define muy bien sus rasgos. No cabe duda que su frontal heredará rasgos del nuevo Astra y varios toques personales del Insignia esparcidos por toda su carrocería.