Giancarlo Fisichella y Alonso pillados en Melbourne abordo de dos Ferrari. Alonso llevaba un California azul, mientras que su compañero Fisichella un precioso 599 GTB de color plateado. Un conductor anónimo (con un Aston V8 Vantage) no sabía que eran los pilotos.

Sólo cuando se pararon en un semáforo se percató de que eran personajes muy conocidos. Alonso, al ir sin techo se le veía mejor. Nos regaló una leve sonrisa, y Fisichella pasó más desapercibido. Ambos disfrutaban al máximo conduciendo.

Ferrari 360 spider, nada es lo que parece. Una vez que acabé la toma de contacto con el Citroen C3 me dirigí a un espacio reservado, especial, y llamativo desde varios metros. La gente repetía mucho una frase: menudo Ferrari, vaya coche tan potente.

Nada más llegar y estar a escasos centímetros del coche me dí cuenta que no era un Ferrari 100% real. Se trataba de una réplica muy bien realizada. Las personas que se acercaban seguían comentando cosas que nunca en mi vida había escuchado.

A Ferrari se le preguntó si podrían elaborar motores de seis cilindros en un futuro, y la respuesta de Amadeo Felisa (ejecutivo jefe de Ferrari) fue la siguiente: la idea de crear un motor V6 es “una posibilidad real a corto plazo” para una mayor integración en la marca.

Se barajan dos hipótesis. La primera podría ser que Ferrari incorpore este motor en un nuevo modelo más barato y del tamaño del 458 Italia o más pequeño incluso. La segunda opción es la más clara, se abre el abanico de opciones junto con el V8.

La NBC Universal ha confirmado que veremos una nueva entrega de A Todo Gas. Sobre el nombre de la película parece claro, A Todo Gas 5. No sólo la NBC no se ha resistido a comunicarlo, si no el mismísimo Vin Diesel lo dijo en su facebook personal.

Además de Vin aparecerá Paul Walker conduciendo nuevos coches, esperemos que modernos e interesantes. No obstante habrá nuevos personajes. Los 85 millones de dólares que sirvieron para reunir de nuevo a los protagonistas de la primera y los coches tuneados de turno, ya se han recuperado.

Todavía recuerdo el BMW 530d abandonado en plena calle que nos pasó un lector. Muchos meses han pasado de esa noticia, y hoy las cosas van por esos tiros. Aquí tenéis un Ferrari Enzo aparcado durante 3 años y con una ligera capa de polvo.

No sabemos las causas del abandono, pero está así tal cual en las aduanas en un aeropuerto en el Líbano. Afortunadamente hay alguien que se encarga de taparlo todas las noches para que no coja frío. Sin embargo, eso no es suficiente para que no penetre suciedad.

Poco a poco van saliendo a la luz datos sobre el relevo del Ferrari Enzo, cuya llegada está prevista para principios del año 2012. Ni se sabe el nombre definitivo, pero gracias a los chicos de Autoexpress tenemos dos imágenes muy interesantes, para que nos vamos a engañar.

El principal rival que más cerca encontramos es el McLaren MP4-12C. Su carrocería estará construida por fibra de carbono, y tendrá unos frenos cerámicos de última generación. La filosofía de Ferrari será aumentar las prestaciones y el rendimiento.

Motor V8 de 460cv+manos irresponsables=accidente. Esos son los ingredientes para destrozar un precioso Ferrari California. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4 segundos, y 310 kilómetros por hora. Es el Ferrari que menos consume, 13,1 litros/100 km.

En el vídeo que verás tras el salto se puede ver perfectamente a un conductor bastante flipado, y creyendo que puede controlar los rabiosos 460cv como si nada. También hay que comprender que cuando llevas uno de estos, te sube la adrenalina cada segundo.

Nuestro compañero Lancoste nos informó hace un par de días el precio del mercado Italiano, a la venta por 197.000 euros. Pues bien, ahora conocemos la tarifa para España y es todavía más caro, se queda en 216.631 euros, todo según publica el Mundo.es.

El Ferrari 458 Italia estará disponible a partir del mes de febrero del año que viene tanto en España como en el resto de países europeos (a excepción de Italia), que llegará unos meses antes. Si quieres un 4.5 V8 con 570cv y excelentes prestaciones, tienes que pagar ese precio.

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Referido: Ferrari
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No es la primera vez que publicamos un post sobre el Ferrari 458 Italia, pero nunca antes nos habíamos sentado dentro del habitáculo interior, y mucho menos escuchar cómo ruge esta bestia parda.

Los chicos de EVO han sido los encargados de ponerse al volante del 458 Italia, demostrando y sacándole todo el jugo al delicioso motor V8, lo exprimen como a una naranja. Se trata sin duda, de uno de los motores más deseados a día de hoy.

Gracias al Gran Premio de Abu Dhabi, Ferrari se ha decidido a dar más detalles sobre su impresionante parque temático “Ferrari World”. Su apertura se hará efectiva en el año 2010, convirtiéndose en el primer parque temático de la marca y a la vez el parque cubierto más grande del mundo.

Esto te provocará un profundo olor a dinero. Está situado al lado del circuito de Fórmula 1, así que no tienes escusa para visitarlo, porque está muy cerca del GP de Dubai. Se encuentra a 10 minutos en coche del aeropuerto de Abu Dhabi y a 30 minutos del centro de la ciudad.