Citroën DS3 Racing hace su debut oficial en Ginebra pero la marca acaba de publicar una doble ración con 12 imágenes y algunos datos. Se trata de una versión personalizada y limitada a 1.000 unidades. Su comercialización se hará efectiva en la segunda mitad de este año.

Por fuera han querido hacer algo formidable. Los detalles de la carrocería tienen todo lo necesario para pensar que estés ante un coche de competición. Para el motor se han basado en el 1.6 THP sobrealimentado pero el resultado final es: un coche muy rápido.

Citroën a difundido las primeras imágenes de un prototipo que adelanta el diseño del DS4 y C4. Lo han denominado DS HIGH RIDER, todo en letra mayúscula. Se convertirá por tanto, en el segundo modelo de la gama DS, tras el DS3 (que ya se vende).

Esta carrocería será muy parecida a la del nuevo C4. El prototipo mide 4,26 m de longitud, 1,82 m de anchura y 1,48 de altura, algo similar en dimensiones al C4 de 3 puertas que todavía se vende. Dispone de un sistema de propulsión híbrido y tracción en las cuatro ruedas.

Incluso con un motor de baja cilindrada se pueden hacer locuras como veremos a continuación en este vídeo. Los Toyota Aygo, Citroën C1 y Peugeot 107 no fueron diseñados para correr ni para viajar. Su principal punto fuerte son los traslados por cuidad y alrededores.

El dolor se transmite lentamente. Desde el principio el conductor lo revoluciona demasiado, hasta que le entró una locura irracional y pasa lo que pasa. Es fácil conducir y manejar uno de estos, pero no exprimirlo como una naranja como hace el humilde personaje.

Estas son las dos primeras imágenes espía con el aspecto final de la versión WRC del DS3 de Citroën. Este modelo fabricado únicamente para los rally se desvelará oficialmente en el próximo mes en el Salón del Automóvil de Ginebra.

El motor que mueve este DS3 “potente” es un gasolina 1.6 turbo con 210cv. Además, Citroën se ha encargado de ponerlo guapo. Llantas específicas de 19 pulgadas, y espejos y parrilla frontal bañados en pintura naranja. Las fotos han sido tomadas con timidez por un forero.

Esta nueva hornada de fotos espía muestran el ingrediente estrella, el nuevo Citroën C4. Lo están elaborando bastante bien, camuflado con pijamas negros y comprobando cómo se comportan los motores a temperaturas extremas. Las imágenes desprenden frío polar.

Como podemos ver, el modelo de producción está casi listo. Fueron tomadas a -22 grados centígrados en el norte de Europa, por lo que los ingenieros deberían estar probando la calefacción a temperatura horno de panadería. Probablemente haga su debut en el Salón de París en otoño.

En Autoexpress califican estas imágenes como “las definitivas”. Hace un par de semanas aparecieron unas fotos espía donde demostraban que Citroën nos sorprenderá con otro nuevo modelo, y todo esto en secreto, como pasó con el Revolte, ¿te acuerdas?

Lo cierto es que hay una novedad muy importante, se añade salsa de tomate a la carrocería (literalmente) y ahora sabemos mucho mejor todo su diseño, incluido su curiosa parte trasera. Por ahora y si las cosas no cambian, se llamará Citroën C-Cactus, el “low-cost” de la marca.

Más vale tarde que nunca, pero afortunadamente Citroën acaba de publicar los vídeos oficiales de dos nuevos modelos que se presentaron en Frankfurt, el DS3 y C3. Como pasa en estos casos, a ambos los vemos rodando por todo tipo de carreteras, son incluso más bonitos en vivo.

El C3 se pondrá a la venta en abril de 2010, mientras que el DS3 lo tendremos un poco antes, entre enero y febrero. Lamentablemente, el DS3 sólo estará disponible con carrocería de 3p, y el C3, al menos de momento, sólo con cinco. Puedes ver los vídeos tras el salto.

Menuda sorpresa nos hemos llevado al saber que ya se encuentran rodando los primeros prototipos de la nueva generación del Citroën C4, cuya llegada al mercado se prevé más o menos para finales del 2010 (sin confirmar todavía). ¿Cómo se las habrán apañado para mejorar al actual?

Pero ahora se acaba lo bueno. Los ingenieros de Citroën han implantado una funda negra por toda la carrocería a modo de “capa” lo que dificulta mucho las cosas. No obstante, ya podemos adelantar que el nuevo C4 tendrá una mirada seductora, parecida a la del C5.

Hoy estamos más contentos de lo normal, y es que el teaser que vimos hace unos días era totalmente cierto. Citroën llevará a Frankfurt, el Revolte, se supone que es una interpretación de un 2cv modernizado y futurista. De momento son bocetos que han sido filtrados en WCF, y debería ser igual o por lo menos lo más parecido posible al modelo final.

No se sabe qué quiere Citroën con este modelo, ya que en parte no tiene mucha lógica a estas alturas. Podría adelantar como hemos dicho al 2cv o también estaríamos ante un adelanto del DS4 (cosa que dudamos mucho). En cualquier caso, con el tiempo se sabrá todo. Disfrutar de la galería tras el salto.

Siendo francos, esta imagen desvela más bien poco, pero a pesar de eso, se trata de un nuevo modelo de Citroën. Este misterioso modelo sería presentado en el Salón de Frankfurt, pero tampoco se sabe demasiado. Ha sido filtrada a través de la red social Facebook.

Y, por lo poco se que puede ver, es cierto que tiene un aspecto deportivo, con ruedas grandes, pasos de rueda muy amplios y una caída del portón muy pronunciada. Hay dos teorías. Podría tratarse de una versión actualizada del Citroen 2cv, o simplemente estamos ante la nueva generación del C3 Pluriel (cosa que dudamos por la estética que conserva).