Hoy traemos buenas noticias. Estas fotos deberían de estar en la oficina de patentes de Bugatti, pero alguien acaba de publicarlas con el riesgo que conlleva eso. Recordarás al famoso prototipo llamado Bugatti Galibier 16C Concept, y ahora lo que vemos es la versión de producción.

Al fin de cuentas estas imágenes dejan claro que la marca lo sacará al mercado, pero ojo, siempre pensemos que no hay ningún comunicado oficial al respecto. Con cuatro plazas, un interior de cuero y madera, el Galibier 16C pretenderá ser un buen producto, ¿lo conseguirá?

¿Te acuerdas del Bugatti Veyron que acabó en un lago? Pues hoy tampoco te libras, por la mañana te traemos una ración con sabor a dolor. Con todos vosotros, las fotos del Veyron en el desguace. Allí pasará días, semanas, meses e incluso años hasta que alguien lo reclame.

La pena de todo es que no vale para nada. Si algún comprador le interesa por él, sólo será para intercambiar con su coche algunas piezas. Lo único que permanece “ahogado” es el motor de 16 cilindros, ya que la carrocería permanece en buen estado.

Pocas personas tienen en su poder un Bugatti Veyron, pero las pocas que lo tienen no saben dominar los 1.001cv o simplemente todo les da igual, y al final pasan cosas como estas. ¿Qué hacemos con el propietario?

Su potente motor está diseñado para devorar gasolina, es un 8.0 W16, tiene cuatro turbocompresores, dos intercooler, 64 válvulas e inyección directa. ¿Cómo te quedas? Tienes una ración de dolor tras el salto.

Se trata de un Concept que no estará presente en Frankfurt (quedan pocas horas para su apertura), si no que Bugatti lo presentará mediante su web oficial de prensa. Las fotos están inundando toda la red, y a falta de los datos oficiales sobre sus prestaciones, sabemos algunas cosillas antes de tiempo.

Para ser un prototipo tiene aspecto de coche de producción, y es que su carrocería combina piezas en fibra de carbono artesanal con un acabado azul oscuro y con piezas en aluminio pulido. Su diseño es totalmente nuevo y desconocido en Bugatti hasta ahora.

Que Jenson Button tiene mucho dinero creo que lo sabe todo el mundo, y lo sabrás si lees detenidamente este post. El título lo dice bien claro, Button tiene intención de vender su Bugatti Veyron y pide por él nada más y nada menos que 899.995 libras, unos 1.042.552,68 euros al cambio.

Jenson Button tiene un garaje bastante variado, os vamos a poner la lista completa: Mercedes C 63 AMG, Mercedes CLK DTM AMG, Ferrari Enzo, Audi RS6 Avant y BMW M5. No obstante, también ha tenido en sus manos estos otros; Ferrari F430 Spider, Ferrari 360, Ferrari 550 Maranello, Ford GT y Porsche Carrera GT.

Bugatti es una marca muy exclusiva, tanto es así que hoy por hoy sólo tiene a la venta un único modelo, el impresionante Veyron. No obstante la marca lanzará al mercado dentro de unos años una berlina de 5 puertas y la máquina ya tiene nombre, se llama Bugatti Bordeaux.

Con el futuro lanzamiento del Bordeaux, la marca se apunta definitivamente a la moda de las Berlinas-Coupé. Su diseño es un misterio, pero nosotros queremos alimentar nuestras cabezas con estas preciosas recreaciones que revelan parecidos con el Panamera.

Este nuevo modelo Bugatti parece que ya tiene nombre, por ahora y si las cosas no cambian se llama Bugatti Royale. Será una berlina de 5 puertas con una producción de unas 300 unidades. Montará el mismo 8.0 de 16 cilindros en W y 1.001cv con siete velocidades y doble embrague.

Según las últimas fuentes, el Royale puede haber sido presentado hace poco bajo un selecto grupo de ejecutivos para “catar” el producto final. El coche será presentado en el Salón de Frankfurt, aunque es probable que sus exclusivas ventas se extiendan hasta principios del 2011.

Hace no mucho Víctor nos mostraba un “posible” teaser de un nuevo modelo Bugatti. Se trataba una imagen escaneada de una invitación, pero la fotografía real es la que estáis viendo ahora mismo en vuestras pantallas. Así sin más, os lo presentamos.

Todo esto es un auténtico misterio, ya que no tenemos ninguna información al respecto. Parece una berlina de 5 puertas, con un diseño totalmente diferente al Veyron y con motor similar. Podría ser, ¿nueva versión del Bugatti Type 41 Royale?

Creo recordar que hace ya mucho tiempo tuvo lugar el primer accidente serio del todopoderoso Bugatti Veyron. En este caso los daños no son tan llamativos pero luego os comentaré a cuánto dinero ascienden estos pequeños desperfectos.

Es el segundo accidente que se tiene constancia, aunque seguro que habrá más por todo el mundo. Si alguno de vosotros está pensando pillarse un Veyron os diré que nuevo de la tienda vale más de un millón de euros.