Recuerdo que hace unos años eso de pensar en coches que condujeran solos, sin necesidad de pilotos, la verdad era una cosa no muy clara y ya contarlo al público era algo que había que pensarse mucho.

Pues bien, esta tecnología sigue su ritmo de desarrollo y últimamente este está avanzando mucho más rápido de lo que pensamos. Prueba de ello es esta entrada.

El veterano motor 3.2 V6 del Grupo VAG ha sufrido una especie de arrinconamiento discriminatorio. Muy reputado en modelos como el VW Golf R32 o el Audi TT, la pujanza del 2.0 TFSI, que incluso le supera en potencia, y la llegada de un nuevo 3.0 V6 TFSI de mayor rendimiento ha hecho que sus ventas se hayan visto lastradas drásticamente en los últimos tiempos.

La primera medida que ha tomado la división estadounidense es la más fácil: eliminar todas las variantes equipadas con el citado 3.2 V6. Es decir, afectará a los dos motores más potentes de las gamas A3 y A4 (dejando de lado los S3 y S4) y también al TT, que tiene el TT-S (2.0 TFSI de 272 CV) con una potencia superior pero unos consumos y emisiones más bajos. No sería de extrañar que en poco tiempo desaparecieran en Europa o fueran sustituidos por un nuevo V6 más pequeño (de 2.8 o 3.0 litros).

Alcance de la noticia: EEUU
Referencias: Leftlane
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Ambos vídeos muestran a las versiones coupé y roadster, animadas por el motor 2.0 Turbo de 272CV de potencia que puede ser complementado por la caja de cambios robotizada DSG. En cuanto a la presentación oficial, esta tendrá lugar mañana en el Salón de Detroit.