
Audi acaba de presentar recientemente su vídeo promocional dedicado al súper deportivo de la casa de los cuatro aros, el Audi R8 Spyder, modelo que ha destacado en el Salón de Frankfurt por su indudable atractivo y deportividad
Sobre el video creado por la casa Audi, la verdad hay que destacar su extensa duración, de nada menos que 3 minutos pero por otro lado, como es muy común en el equipo de marketing de esta marca que en un video promocional puedan decir muchas cosas.
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Lancostesep
15
2009

Nota importante: tenemos todos los datos y un vídeo promocional (no visto hasta ahora).
Ya se acaba de hacer oficial el Audi R8 Spyder, cuya versión va unida exclusivamente al motor V10. En el momento del lanzamiento se podrá elegir con cambio manual o automático R-Tronic. Según pone en la nota de prensa, al menos en Alemania, será 14.000 euros más costoso que el Coupé.
Como buen descapotable, el Spyder goza de un techo de lona, de accionamiento completamente automático. La luna trasera es una pieza totalmente independiente del resto del techo. Se podrá guardar por separado de la capota, también de forma automática.
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Nacho Ferlo
Todos habréis visto la película Iron Man, en la que salía como protagonista Tony Stark y su R8 plateado, entre varias joyas de aquel garaje. Pues bueno, se espera una nueva entrega y el nuevo afortunado en salir será una unidad del Audi R8 Spyder, casualmente se trata del 5.2 V10 FSI.
Algunos fotógrafos allí presentes han tenido la suerte de estar a pocos metros del coche, y como no, han realizado unas cuantas fotografías sin ningún tipo de apuro. Incluso al lado del actor Robert Downey Jr. En menos de lo que te esperas aparecerán imágenes y datos oficiales.
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Referido: Autoblog.it
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Nacho Ferlojun
17
2009

Así rueda actualmente el Audi R8 Spyder, sin camuflaje y listo para ser presentado en el Salón de Frankfurt, septiembre. Sobre el diseño no hay mucho por lo que hablar, tendrá techo de lona accionable electrónicamente, y lo han resuelto perfectamente.
Montará los mismos motores que la versión Coupé, 4.2 V8 y para los clientes que busquen mejores prestaciones también seguirán teniendo disponible el rabioso 5.2 V10. No viene mal recordar que definitivamente no habrá V12 TDI, ya que fue cancelado por la propia marca.
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Referido: Motorauthority
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Nacho Ferlo