Audi R8 4.2 FSI V8 Spyder es el modelo que todos llevamos esperando desde hace mucho tiempo y es que, como sabrás, hasta ahora la única posibilidad de tener un R8 Spyder en tu garaje era adquirirlo junto al portentoso motor V10 de 5.2 litros de 525 caballos y 300 Nm de par máximo.

Pues bien, Audi por fin ha cedido y pondrá a la venta el Audi R8 Spyder asociado al motor V8 de 4.2 litros con tecnología FSI de 430 caballos en Europa después de verano a un precio que podría rondar los 121.000 euros en Alemania, mucho más económico que adquirir el R8 Spyder V10 que en Alemania parte de 175.000 euros.

Iron Man 2, más datos. Hace unos días os mostraba algunos datos e imágenes de los personajes y los coches de la nueva entrega de Iron Man (El Audi R8 Spyder de Iron Man 2), pero hoy se filtran más fotos e información. La marca alemana mostrará dos modelos.

Además de eso, también pudimos enseñar dos vídeos promocionales muy interesantes, con una calidad deliciosa y escapando muchas escenas de acción. Hay nuevos personajes como Robert Downey JR, al que le pega bastante bien un papel en la película.

El Audi R8 Spyder de Iron Man 2 hace acto de presencia en un evento oficial, con varios de los actores que protagonizarán la película, tales como Scarlett Johansson. Pero no sólo el R8 con motor V10 y descapotable saldrá en escena, si no que el nuevo A8 también tendrá sus minutos.

A primera vista lo que vemos una parrilla ligeramente distinta a la del Spyder “normal” y varios detalles para la ocasión. Antes de la galería de imágenes te voy a mostrar dos trailer de la película (los dos muy interesantes).

Audi R8 frente a Porsche 911 Turbo en un duelo de cabrios muy prestacionales donde estos dos modelos intentarán dar lo máximo de sí mismos para conseguir vencer en tan especial evento.

Fijándonos más en las características de ambos modelos, por ejemplo el Audi R8 5.2 FSI quattro, pintado en color rojo eléctrico precios destaca por la potencia que rinde su portentoso V10 de 525 caballos

Actualización: El R8 aparcó en un sitio autorizado para ello (acceso principal).

Audi R8 Spyder, 525cv a cielo abierto. Me acabo de enterar que en Barcelona han captado a una de las primeras unidades de la versión descapotable, y yo sin saber nada. Modelos R8 hay muchos repartidos por toda España, pero lo cierto es que es difícil verlos. Estaba aparcado en un sitio ilegal.

Parece ser que a esa zona en concreto sólo pueden acceder vehículos de carga y descarga. El propietario se cree que por tener un R8 puede estacionar así, pero en fin. No estamos aquí para eso. Está recién matriculado y nuevecito, sin una mota de polvo.

Audi R8 Spyder V8, muy pronto. Por fin Audi se ha dado cuenta que tener disponible un único motor V10 en un cabrio tiene dos desventajas. La primera es que consume una barbaridad, y la otra es que los clientes no quieren tanta potencia o simplemente no quieren este motor.

Así pues, tienen planeado lanzarlo al mercado para principios del año que viene con el V8 FSI de 420cv del R8 Coupé. Las ventajas del 4,2 son evidentes, pesa menos, gasta menos gasolina, etc. Se calcula un precio de unos 125.000, siendo 30.000 euros más asequible que el V10.

Se nota que en Audi están muy contentos con el desarrollo de su precioso R8 Spyder. Cada unos cuantos meses sacan otro vídeo comercial con el coche dando guerra y cada vez son más profesionales. El de hoy parece sacado de una película de acción.

El motor V10 descansa placidamente en un parking cuando de repente abre los ojos y se despierta muy cabreado. Sale a la calle tan enfadado que va soltando poco a poco los 525 caballos para que corran libremente por la ciudad. Ruge como un león albino…

Como sabrás el Audi R8 es el descapotable estrella del fabricante de Igolstadt, tanto es así que se ha coronado como el Audi descapotable de producción más rápido conocido hasta la fecha.

Debido a esta afirmación los chicos de Audi han decidido rodar un nuevo spot publicitario para mostrar su R8 Spyder como se merece y la verdad desde aquí darles la enhorabuena ya que han cumplido a la perfección son su cometido.

Atención: tienes un vídeo tras el salto.

Ya puedes pedir tu Audi R8 Spyder en tu concesionario más cercano. ¿Cuánto cuesta?, pues manual tiene un precio de 175.100 euros, y por 8.120 euros más con cambio automático R-Tronic. En definitiva, es 17.200 euros más caro que el Coupé.

Este modelo tiene un techo de lona, accionable electrónicamente mediante un botón del salpicadero. La luna trasera es una pieza independiente del resto del techo, y se puede extraer o guardar por separado de la capota, también de forma automática.

En la época de vacas gordas, la división británica de Audi aprobó el proyecto de construir el concesionario más grande del mundo en la zona oeste de Londres. En pleno apogeo de la crisis ya estaba en construcción así que no hubo más remedio que seguir adelante con este proyecto que ha costado 48 millones de euros a Audi.

Ahora, casi seis años después de ser presentado el proyecto, ha sido inaugurado. Tiene más de 17600 metros cuadrados de superficie útil y cuenta con cinco pisos. Los tres primeros son expositores y en ellos tienen cabida hasta 116 coches. Los dos últimos se denominan Audi Quattro Rooms y servirán de centro de conferencias.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)