Los mejores coches de 2012 para la revista Playboy. La conocida revista ha elaborado una lista con sus diez automóviles favoritos para este recién estrenado año. Desde potentes y exclusivos deportivos a pequeños utilitarios, eso sí, todos tienen algo en común, no pasan desapercibidos.

Lamborghini Aventador

El superdeportivo italiano ha hecho correr más ríos de tinta que ningún otro vehículo en 2011. La espera mereció la pena, y Lamborghini ya tiene un nuevo buque insignia.

Con el lanzamiento del nuevo Audi  A6 muy próximo, los ingenieros de la firma de los aros ya han comenzado a probar los coches prácticamente sin ningún tipo de camuflaje.

Las imágenes que os mostramos hoy, gracias a Autoexpress, son las últimas obtenidas de la nueva berlina de Audi y se pueden observar con toda claridad las líneas maestras de su diseño. En el frontal, podemos ver los nuevos grupos ópticos más afilados y de diseño más moderno (heredados del fascínate Audi e-tron) que casi con toda seguridad incluyan la tecnología de LED, un rediseño de toda la parte baja del morro y una parrilla trapezoidal que no está muy claro se mantenga en el modelo de producción. 

Aprovechándose de los desarrollos del Grupo Volkswagen, Bentley podría tomar prestada la plataforma del nuevo Audi A7 para desarrollar su propia berlina-coupe, destinada a situarse a medio camino entre el Bentley Mulsanne y el Continental -de esta forma, su longitud esperada se sitúa entre los 5,30 y 5,60 metros-.

Como sucede entre los que serán sus principales competidores -Porsche Panamera, Aston Martin Rapide, Maserati Quattroporte, etc.-, la carrocería de la nueva berlina británica contará con una estética más estilizada en la parte trasera, cuatro puertas, y cuatro plazas, todas ellas formadas por asientos individuales. 

Autocar desvela la que podría ser la versión más deportiva del nuevo Audi A7. Bautizado como S7 puede estar propulsado por un motor V8 con doble turbo.

Este nuevo motor que ha sido desarrollado junto a Bentley, tendrá un desplazamiento de 4 litros y será capaz de entregar alrededor de 550 CV. El propulsor es el mismo que montará el nuevo Bentley Continental GT para su estreno en 2012. Ambos modelos contarán con tracción a las cuatro ruedas. Audi tiene previsto presentar su S7 en varios salones del automóvil el próximo año. 

Si con toda la información oficial y vídeos que publicamos aquí no tenías bastante, ahora puedes disfrutar aún más de una de las últimas novedades de Audi, porque la marca germana ha lanzado nuevas imágenes del A7 Sportback, que puedes ya ver en la galería que publicamos.

Las imágenes son el complemento perfecto para su puesta en escena en el Salón de París (sí, será una de las estrellas de la firma de los cuatro aros), y, además, incluyen interesantes datos técnicos, como las gráficas de motores, sus dimensiones, o imágenes de cortes de la carrocería (infografías) con vistas parciales de aspectos mecánicos y/o de su interior y construcción.

Además, tenemos también un nuevo vídeo de esta preciosa berlina.

Claramente de inspiración A7, el nuevo Audi A6 está siendo testeado en carreteras alemanas, de donde proceden estas imágenes, publicadas hoy por el magazine Autocar. Rival del BMW Serie 5, entre otros, la próxima generación del A6 estrena nuevos faros así como un rediseño de su parte trasera, sin duda una de las partes más llamativas.

En el interior encontraremos un asiento posterior disponible para tres plazas, y sus motores incluirán variantes de gasolina de 2.0 litros y diesel, así como modelos sobrealimentados de 3.0 litros. Transmisiones de doble embrague son también otras de las opciones que incluirá la futura berlina del fabricante de los cuatro aros.

Diseño emocional, carácter deportivo y tecnología innovadora: con el A7 Sportback Audi pone rumbo hacia un nuevo segmento de mercado. Este gran cinco puertas con zaga de trazo tenso y dinámico combina las mejores cualidades de tres mundos: es deportivo y elegante como un coupé, confortable como una berlina y práctico como un Avant.

El A7 Sportback es tecnología de vanguardia en estado puro. Su carrocería es muy ligera gracias al empleo de numerosos componentes de aluminio, y su elegante interior presume de unos acabados de calidad artesanal. Los cuatro motores V6 combinan una refinada potencia con una ejemplar eficiencia; el 3.0 TDI con 204 CV (150 KW) y multitronic emite sólo 139 gramos de CO2 por kilómetro. El deportivo tren de rodaje trae consigo nuevas soluciones, como por ejemplo una dirección asistida electromecánica. En el ámbito de los sistemas de asistencia e Infotainment, el coupé del segmento de lujo hace gala de la habitual fuerza innovadora de Audi.

Audi A7, el berlina más coupé de la marca. Tras el verano, Audi nos ofrecerá su berlina más coupé, un escalón por encima del A5 Sportback y con ganas de hacerse respetar al Porsche Panamera. Se trata del Audi A7, con casi cinco metros de longitud, 1,42 metros de altura y 1,91 metros de sobresaliente anchura, en la línea de lujo del A8. Su precio de salida será de 56.700 euros.

Audi A7, primera foto filtrada cortesía de Internet. En unos meses Audi hará lo necesario para publicar una galería oficial y todos los datos relevantes a este nuevo modelo. La comercialización del A7 será para finales de noviembre y las primeras unidades llegarán para principios del 2011.

Más tarde veremos el nuevo A6 (pero no estamos aquí para eso). El A7 es una Berlina alargada y con cierta inspiración a Coupé. La aerodinámica es lo más suave posible como se puede ver. Vendrá acompañado de motores de seis y ocho cilindros.

Por fin Audi deja ver rodando el futuro A7 totalmente al descubierto, nada de frontales que pueden o no serlo ni mucho menos, un coche completo que en el que ver la nueva línea que seguirá su carrocería.

Por ejemplo, quizás lo más destacable de este nuevo modelo sea el agresivo frontal que deja claro la inspiración deportiva que hace a este modelo posible así como las marcadas líneas laterales que seguro marcarán un antes y un después en la casa de los cuatro anillos.