Audi destapa su nuevo A4 al que ha sometido a una operación de estética en su frontal, guardado bajo su capó mecánicas más eficientes, mejorado su nivel de equipamiento, cambiado la disposición del habitáculo y en el que ha empleado materiales de última generación en su construcción.

Toda la familia A4, incluidos el Avant, Allroad, S4 y S4 Avant, se aprovechan de estas novedades que actualizan uno de los modelos más carismáticos de la firma de los aros. 

Audi aumenta el número de miembros de su gama A4 con dos nuevos modelos: El Ambiente Plus y el Advanced Plus. Mientras el primero está dedicado a aquellos clientes que apuestan por un mayor grado de confort, el Advanced saca la vena más deportiva de la berlina de Audi.

Ambos acabados están disponibles tanto en la variante de tres volúmenes como en la de carrocería familiar, históricamente conocido como “Avant”. La firma de Ingolstadt asegura un ahorro de hasta el 50% en los extras de ambos modelos respecto a su precio original por separado. 

Audi presenta hoy su nueva campaña “Robot”, una producción española que quiere expresar emoción y tecnología, y que promete ser “emocionante, enternecedora, notoria y simpática”, en palabras de sus propios artífices, la agencia de Audi en España, DDB Barcelona.

La dirección de la campaña corre a cargo de Alberto Astorga, y la productora es Agosto. Dos estudios han trabajado en su desarrollo: Big Lazy Robot (“Transformers”) y Asylum (de Inglaterra, responsables de la animación mecánica). 

Tras una disputa interna entre Audi y Porsche, la marca de Stuttgart ha sido designada por el CEO de Volkswagen, Martin Winterkorn, como la encargada de desarrollar las plataformas de los vehículos deportivos y berlinas lujosas del Grupo Volkswagen. De esta forma, con una única compañía involucrada en el desarrollo de las plantaformas, el Grupo Volkswagen espera reducir el tiempo de diseño de los nuevos vehículos en aproximadamente un 30%, al mismo tiempo que los costes se verán reducidos en un 20%.

Una de las plataformas que deberá desarrollar Porsche es la destinada a una gran berlina de lujo, y que probablemente sea estrenada en la segunda generación del Porsche Panamera. Por sus dimensiones y características, se espera que esta nueva plataforma sea también empleada en una berlina de Bentley de menores dimensiones que las que comercializa actualmente, además de poder estar presente en la rumoreada berlina-coupe que puede estar preparando Lamborghini. 

Hasta la fecha, el motor diésel 2.0 TDI de 136CV de potencia, solamente estaba disponible bajo la denominación 2.0 TDIe para la carrocería berlina del Audi A4. Ahora, la marca alemana ha decido incorporar este motor a la carrocería familiar Avant, aprovechando para anunciar unas mejores cifras de emisiones y consumo.

En lo que a consumo respecta, la carrocería berlina requiere de 4,4 litros de media para recorrer 100 kilómetros -en la actualidad, necesitaba de 4,6 litros-, mientras que el consumo de la carrocería Avant es ligeramente superior debido a su mayor peso, quedando la cifra de consumo fijada en 4,6 litros. 

General Motors ha confirmado que lanzará un nuevo Cadillac de acceso de gama para finales de 2012. Bautizado como ATS, vendrá a cubrir las espaldas de su hermano mayor el CTS.

La nueva berlina, será el competidor perfecto para el Audi A4, el BMW Serie 3 y el Mercedes Clase-C. “Hemos cedido este segmento del mercado a nuestros competidores extranjeros durante demasiado tiempo”, dijo el jefe de GM Dan Akerson. 

Claramente de inspiración A7, el nuevo Audi A6 está siendo testeado en carreteras alemanas, de donde proceden estas imágenes, publicadas hoy por el magazine Autocar. Rival del BMW Serie 5, entre otros, la próxima generación del A6 estrena nuevos faros así como un rediseño de su parte trasera, sin duda una de las partes más llamativas.

En el interior encontraremos un asiento posterior disponible para tres plazas, y sus motores incluirán variantes de gasolina de 2.0 litros y diesel, así como modelos sobrealimentados de 3.0 litros. Transmisiones de doble embrague son también otras de las opciones que incluirá la futura berlina del fabricante de los cuatro aros.

El último Seat Toledo fue un auténtico “fiasco” para el fabricante español: una simbiosis entre un monovolumen y una berlina que nadie entendió (y hasta me atrevería a decir ni los propios diseñadores de Seat) y que gustó a un número muy pequeño de personas, si atendemos a las cifras de ventas. También se unió a ello el hecho de que se vendiera a la par el modelo Altea, básicamente el mismo pero sin tercer volumen.

Para el diseñador de esta recreación, este es lo que debería ser el nuevo Toledo (y coincido plenamente con él): una berlina con todas las letras. También serviría para sustituir al actual Exeo dentro de unos años (para el 2012, aproximadamente) lanzado a últimos del año 2008.

Alemanes y Españoles, los coches de segunda mano mas buscados, según el estudio Usados Made in Spain, los vehículos de segunda mano que más fácilmente se venden tienen que  ser alemanes o haberse fabricado en España. Estos datos son referentes al primer semestre de 2010.

Volvo presenta la versión T5 High del S40: la firma sueca, con sede en Gotemburgo, aporta una variante más a su modelo orientada esta vez a la deportividad, ya que la misma exhibe un motor turbo de cinco cilindros con 230 caballos y detalles sport.