Presentado a mediados del mes de Diciembre del pasado año de manera oficial, el prototipo inglés vuelve a la actualidad tras el anuncio lanzado por Autotelegraaf de que será llevado a producción con un modelo que mantendrá la gran parte de los espectaculares datos técnicos que el prototipo presentaba.

Su propulsor es un doce cilindros en V de 6.000 centímetros cúbicos que consigue desarrollar la espectacular cifra de potencia máxima de 600CV a un régimen de 6.250rpm. Con este motor, se espera que el modelo consiga acelerar hasta 100km/h en sólo cuatro segundos, y alcance una velocidad máxima superior a los 300km/h.

En cuanto al apartado estético, se espera que se mantenga el diseño del prototipo, aunque como suele ocurrir en la mayoría de los casos, podrían aparecer pequeñas modificaciones en búsqueda de una mayor funcionalidad.

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La división deportiva de Aston Martin ha lanzado la primera imagen del Aston Martin Vantage GT2, vehículo destinado a la misma categoría deportiva que refleja su nombre. Esta no es una imagen real del modelo, sino una recreación oficial como adelanto a la presentación que la marca inglesa ha fechado para el próximo jueves día 10 de Enero.

El motor empleado partirá del V8 que equipa el Vantage de serie, y estará adaptado para funcionar con gasolina de competición y con bioetanol E85, compuesto por un 85% de bioetanol y un 15% de gasolina. Con este modelo, la marca inglesa pasa a tener un modelo en cada una de las categorías GT, con el DBR9 en GT1, el DBRS9 en GT3, el Vantage N24 en GT4, y este nuevo Vantage GT2 en la categoría de su nombre.

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