Volkswagen muestra las habilidades de su Pick-up Amarok a sus concesionarios. Volkswagen ha tenido la buena idea de explicarles sobre el terreno,  al personal de sus concesionarios, las cualidades del funcionamiento de un buen 4×4, ahora que se va a lanzar.

El vídeo que veis demuestra que hay gente con mucho tiempo libre y que es capaz de cualquier cosa por no aburrirse.

A mi personalmente me ha sorprendido la aceleración de las motos de nieve. Entiendo que contra una moto de carretera no demasiado potente esta perdida pero eso no quita su potencial. Incluso en un terreno tan irregular y con las sorpresas de una zona nevada me parece peligroso el potencial de estos vehículos.

¿Conoceis alguna manera mas absurda de pasar la tarde?

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Youtube
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La escasez agudiza el ingenio, sabio refrán que tiene una buena aplicación en este caso. Ante la carrera para obtener vehículos eléctricos y producir energías no contaminantes, un grupo de ingenieros israelíes han trabajado sobre estos 2 conceptos para conseguir un tipo de asfalto que consiga generar electricidad tan sólo circulando por encima de él.

El mecanismo consiste en incrustar en el asfalto diminutos cristales piezoeléctricos que, al ser agitados por el paso de un vehículo sobre ellos, generan una corriente eléctrica que es posteriormente canalizada. Sus autores afirman que en un kilómetro de longitud se pueden generar hasta 400 kW de potencia, suficientes para alimentar a ocho pequeños vehículos eléctricos. El mes que viene este sistema será testeado para comprobar su eficacia.

Muy mal ha sentado la actuación de Jari-Matti Latvala en el Rallye de Alemania en el seno del equipo Ford, especialmente en su responsable, Malcolm Wilson. Tras este resultado, y otras irregularidades que el piloto finlandés ha mostrado a lo largo de toda la temporada, Ford ha decido no contar con Latvala en las dos pruebas restantes sobre asfalto, siendo el belga François Duval el gran beneficiado.

Este cambio también se debe a la situación de Ford en el mundial de constructores, segunda tras Citroën. La marca americana no se puede permitir dejar escapar más puntos en asfalto, por lo que el especialista belga parece una de las mejores opciones.