Los precios del Toyota iQ para el Reino Unido han generado cierta controversia debido a que son ligeramente más altos que los esperados en un primer momento. Quizá debido a ello, Toyota haya decidido publicitarlo con una atmósfera de exclusividad, no hay más que ver el vídeo de cabecera que ya circula por Youtube.
Tres personas, guapetonas todas ellas, se acercan a admirar el iQ, que está subido en una plataforma. ésta desciende y los tres se montan en el iQ. “I know something, you don’t” dice la chica al final. ¿Será eso que no sabemos lo que hace que su precio sea más alto que el del Smart? Sea como fuere, le auguro un buen éxito de ventas a la nueva propuesta de Toyota.
Hay muchos anuncios de coches que logran llamar la atención y el último de Mitsubishi en España es uno de ellos. En él quieren pretenden hacer ver que el Outlander es un SUV de prestigio pero sin tener que pagar el sobreprecio de llevar cuatro aros o una estrellita en el capó. Es un anuncio bastante inocente para la mayoría de la gente pero no para la Subdirección General de Medios Audiovisuales, dependiente del Ministerio de Industria, que ha optado por prohibir su emisión en televisión.
La razón de su retirada es que puede incitar a conductas inadecuadas a los más pequeños. Los profesionales de los sectores del automóvil y de la publicidad se han puesto en jaque. Ahora que la crisis azota a todos por igual, el Gobierno decide intervenir y hacer un poco más difícil la vida a ambas partes. En mi opinión, es una decisión bastante desafortunada tomada sobre un anuncio cuyo único objetivo es el de atraer compradores.
Si en los últimos días habéis conectado la televisión durante un rato, es muy probable que os hayáis cruzado con el anuncio del Seat Ibiza SportCoupe -también lo podéis ver en el vídeo superior-, del que según el gusto de cada uno, os habrá parecido más o menos acertado. A pesar de que al comienzo del anuncio un rótulo de ‘Todos los actores del anuncio son pilotos de Seat’ nos pone en preaviso, dados los comentarios que han surgido al respecto parece que muchos excluyen de este grupo a la conductora del Seat Ibiza.
Se trata de Christina Surer, o Christina Bönzli antes de que adoptase el apellido de su primer marido, el expiloto de Fórmula 1 y de rallyes Marc Surer, en la retina de todos nosotros por haber sobrevivido al espeluznante accidente a bordo de un Ford RS200 que costó la vida a su copiloto -accede al vídeo en este enlace-. Además, de hablar seis idiomas y ser modelo -fue finalista de Miss Suiza en 1993-, Christina lleva toda su vida relacionada con el mundo del motor, siendo campeona de karts en Suiza en 1994, y habiendo corrido en numerosas ocasiones durante los últimos años las 24 Horas de Nürburgring y la Supercopa Seat León. Además, Christina es presentadora de un programa de motor en la televisión alemana, en el que pilotos profesionales analizan y prueban las últimas novedades del mercado.
Con motivo del lavado de cara introducido en el Citroën C4, la marca francesa vuelve a echar mano de su animado C4 Transformer para protagonizar el spot publicitario que pronto podremos ver en los canales de televisión de nuestro país -vídeo en el interior de la noticia-. A diferencia del anterior anuncio, Citroën ha dejado atrás el tema de David Guetta y ha echado mano del tema Staying Alive remezclado por MC Lita.
El revisado modelo presenta algunas novedades estéticas, siendo la que podemos encontrar en el paragolpes delantero la más significativa. Sin embargo, las principales novedades vienen a cargo de un equipamiento que se reforzados y nuevos propulsores que se han incorporado a la gama, como el gasolina 1.6 VTi de 120CV, y el 1.6 sobrealimentado THP de 150CV -140CV si se asocia a cambio automático-, ambos desarrollados entre Peugeot y BMW.
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Con un microsite web especial y acompañado de un espectacular spot publicitario (lo podeis ver al final), Mini presenta en España la versión John Cooper Works, una versión heredera directamente del mundo de la competición que reúne en un mismo vehículo el placer de conducción junto con unas prestaciones dignas de un automóvil de circuito.
En el microsite -totalmente en español - podemos encontrar una espectacular galería de imágenes, dar un repaso por la historia de John Cooper, ver la infinidad de opciones de personalización que posee y, por supuesto, rellenar el formulario de solicitud para reservar nuestra propia unidad.
A principios de julio se pudo ver el primer spot del 500 Abarth, la versión más potente de Fiat, de 15 segundos de duración. Este nuevo anuncio vuelve a incidir sobre el anterior pero con una duración de 30 segundos, por lo que podremos disfrutar el doble de él.
En el vídeo puede verse al exclusivo modelo como si fuera un indicador de velocidad (o de revoluciones) en el centro de un círculo (el vehículo haría de aguja, obviamente). A medida que acelera o sube de vueltas, el coche gira. Todo ello metido en la atmósfera de una música que le viene realmente bien.
Por cierto, si os quedásteis con ganas y queréis ver uno de los vídeos más completos del Abarth, lo tenéis aquí.
En las últimas semanas hemos una buena dosis de Mini JCW con la presentación oficial y la amplia galería de imágenes publicadas. Que yo sepa, en España no se ha emitido ningún anuncio de este modelo pero en algunos países ya se pueden ver un par de spots publicitarios muy originales, a la altura de todas las acciones propagandísticas a las que Mini nos tiene acostumbrados.
Aunque no diga mucho de las prestaciones del coche, los anuncios son bastante ingeniosos, comparando acciones extremas con la sensación de conducir un Mini JCW. Lo que ocurre en el primer anuncio no sé si será real, pero me ha dejado bastante atónito, mientras que el segundo, que podréis ver tras el salto, es bastante grotesco.
Tras conocer la apariencia del nuevo VW Gol, un modelo destinado a Brasil, ahora toca ver cómo lo va a publicitar la firma. Volkswagen ha presentado la campaña publicitaria hace pocos días y, por lo visto, puede tener éxito simplemento mirando a las dos conocidísimas personas que aparecen en el spot publicitario destinado a la televisión.
La afamada modelo brasileña Gisele Bundchen y el actor neoyorkino Sylvester Stallone son los protagonistas de este simpático anuncio. Estoy seguro de que ninguno de los dos tendría nunca este coche como su vehículo particular, pero es curioso ver cómo las grandes estrellas también se ponen, por poco tiempo, al volante de vehículos terrenales. El final del anuncio, cuando la gente sale corriendo al ver a Stallone, me hace plantearme una duda: ¿Echan a correr al ver lo mal que le quedan esos implantes de Botox en los pómulos?
Hay muchas y curiosas campañas publicitarias que las diferentes marcas de automóviles están llevando a cabo últimamente (una de ellas, por ejemplo, la de Hyundai, con un suplemento de ocho páginas encabezado por solo una única y breve llamada de atención: “10 Segundos“), pero no es de esa campaña de la que voy a hablaros (aunque sería casi igual de interesante hacerlo) sino de la campaña de Mitsubishi con ocasión del nuevo Lancer.
Mitsubishi, para la ocasión, no recurría a una imaginativa y sugerente fotografía de su Lancer, sino que, como si se tratara de una nota de aviso, publicada en las últimas páginas de un diario nacional, donde comunicaba que en realidad el precio de su nuevo automóvil no era una errata, era verdad. Lógicamente, de lo que se trata es de captar la atención de los lectores. Y seguro que más de uno ha “picado” con el ingenioso anuncio.
Alcance de la noticia: España Referencias: Duplaxmarketing
Será este domingo cuando se empiece a retransmitir por TV (en Inglaterra) el golpe de una “bola de derribo” (”Wrecking Ball”), las mismas que se usan para tirar abajo edificios, y que, con un peso de una tonelada, impacta contra el Fortwo a 40 km/h. Esto servirá de base a los anuncios donde se tratará de hacer ver la seguridad que ofrece la célula Tridion, al absorver la mayor parte de la energía del impacto y dejar el coche con el mínimo de daños.
Para el director gerente de Mercedes-Benz, Dermot Kelly, los anuncios destacan los increíbles datos del coche de una manera inteligente y entretenida, demostrando que el tamaño no importa para la protección real de los ocupantes.
