Huet Brothers es una empresa holandesa dedicada a la organización de rutas por Europa a borde de vehículos clásicos. Para mejorar aún más la experiencia de sus clientes, han decidido crear un roadster al estilo de la época dando lugar a este HB Special Roadster. Sólo producirán un total de 12 unidades y ninguna estará a la venta sino que sólo estarán disponibles para que los usuarios que contraten uno de sus tours puedan utilizarlos.

La motorización también está basada en la época, ya que usa un motor Triumph de seis cilindros en línea y 180 CV construido en hierro. Pero no todo es clásico en este modelo ya que su carrocería está fabricada íntegramente en fibra de carbono, por lo que sólo pesa 23 kg. En total, son apenas 711 kg de peso total, lo que permite al HB Special ofrecer grandes sensaciones a su conductor.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

¿Ingenioso el artilugio que se inventaban por los años 50 para dejar las bebidas, los vasos y los bocadillos sobre el salpicadero? Pudiera ser, que cumplía su función es indudable, y, además, gracias a sus ventosas podías moverlo, cambiarlo de sitio y desplazarlo donde hiciera falta.

Lo malo es que en caso de accidente muy seguro no era, porque corría peligro quien lo llevara de que acabara incrustado en su esternón, fijaros sino en sus afilados bordes y en las “graciosas” aristas de sus esquinitas. Pero claro, ¿quién miraba la seguridad en aquéllos tiempos? Además, todo el mundo sabe que en aquéllos años todos circulaban respetándose y a no más de 50 km/h… Y quien no se lo crea, que le de un repaso al post de la “historia forense automovilística” que publicamos el otro día.