En sus planes de extender su abanico de modelos disponibles en el mercado, Jaguar tiene previsto lanzar en los próximos años modelos como el C-X75 o un todoterreno ligero. Con respecto a este último, el proyecto se encuentra en un estado más prematuro, con una serie de bocetos realizados por parte de la compañía, pero sin decisiones definitivas que ya hayan enfocado claramente el planteamiento de este futuro SUV.

A pesar de todo, Jaguar tiene muy claro un punto para este futuro SUV, y es que contará con una plataforma realizada en aluminio. Las ventajas de la utilización de este material son más que evidentes, esperándose un ahorro de entre 200 y 300 kilogramos en comparación con una plataforma construida con los metales tradicionales en este tipo de estructura. 

He aquí otra ración de fotos espía, pero esta vez se trata de un modelo que más intriga y deseo ha causado, estamos hablando del nuevo BMW Serie 5. Son las mejores capturas que hay, además los fotógrafos han tenido las narices de fotografiar el interior completamente al descubierto. Tiene mérito.

Lo único que lo diferencia del Serie 7 es su tamaño, éste es más pequeño. El exterior es muy parecido, tanto las ópticas traseras como también el frontal y su parte trasera. No te pierdas las fotos tras el salto, ya que son muy interesantes.

BMW acaba de publicar imágenes y datos oficiales de su nuevo modelo, BMW Serie 5 Gran Turismo. Las fotos son las mismas que se filtraron hace muy poco, pero ahora son a alta resolución, un detalle que se agradece mucho.

Vendrá a completar la gama junto con los Serie 5 Berlina y Touring. De momento sólo estará disponible con tres motores. De esa forma, tendremos el 535i GT (3.0 seis cilindros en línea de 306cv), un 550i GT (4.4 V8 de 407cv), y el diésel será un 530d GT (3.0 de 245cv). Van acoplados a una caja de cambios automática de ocho velocidades.

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Gracias a su inteligente diseño en construcción ligera, a su magnífica aerodinámica, a las innovadoras tecnologías y a la eficiencia de su proceso de producción, el Audi Q5 ha conseguido el prestigioso galardón `Euro Car Body Award`. Por tercera vez en solo seis años, la marca de los cuatro aros recibe la distinción más importante en este campo, como reconocimiento a su slogan `A la vanguardia de la tecnología` en materia de fabricación de carrocerías.

Audi consiguió el ¿Euro Car Body Award¿ en 2003 y en 2006 por las carrocerías del A8 y el TT respectivamente. Ambas están fabricadas casi por completo en aluminio utilizando la tecnología Audi Space Frame (ASF). Por su parte, la carrocería del SUV de alto rendimiento, el Audi Q5, está realizada en acero. En este caso, la compañía con sede en Ingolstadt también ha desarrollado soluciones vanguardistas. Gracias a su experiencia con el aluminio, Audi también ha impulsado firmemente las bases para la construcción en acero durante años.

Si eres un propietario de un Aston Martin V8 Vantage fabricado entre 2005 y2008 estas de enhorabuena. Debido a la actualización del modelo en 2009 la gente de Gaydon ofrecen actualizar el vehículo a estos “apenados” usuarios que tienen un vehículo anticuado en el garaje…

Estas actualizaciones implican: Un aumento de la cilindrada de 4,3 a 4,7 litros, 40 cv mas de potencia, un aumento de par de 20 kg/m, una revisión de la suspensión en sintonía con el renovado propulsor y por último un nuevo paquete aerodinámico.

Ya está aquí el primer teaser del próximo modelo que Tesla lanzará al mercado, se trata del Model S. Como podéis ver no se han currado el teaser tanto como Citroën se curró los 1001 teasers del GT Concept. Franz Von Holzhausen (en la foto) ha sido el encargado de diseñar el nuevo modelo de la marca norteamericana que se comercializará a partir de 2011.

Como muchos rumores iniciales, y después, afirmaciones de la casa, será un sedán de cuatro puertas con el que pretenden hacerse su hueco en el mercado automovilístico, sobre todo el norteamericano. El Model S ha sido testado sobre un Dodge Magnum (El Chrysler 300C familiar en Estados unidos) y se espera que sus dimensiones sean similares. Este modelo se fabricará en aluminio, para que su precio sea menos prohibitivo que el del Roadster (su carrocería es de fibra de carbono). Se especula que cueste unos 60.000 dólares. Se espera que este modelo sea desvelado en primavera, seguramente en el Salón de Ginebra.

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Referencias: Autoblog Green
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Audi ha seleccionado al fabricante de llantas Alcoa para dotar las llantas de aluminio forjado del nuevo Audi A6 2009, dichas llantas poseen la tecnología Dura-Bright que dotan de brillo su superficie, además de embellecerlas y facilitar tanto la limpieza como la protección climática. Dicha tecnología penetra en la propia pieza haciéndose parte del aluminio que la compone, ayudando a protegerla contra la corrosión y pequeños daños.

Alcoa ya fue seleccionado por Audi para proveer de diferentes elementos de aluminio ligero a su modelo A8. Las nuevas llantas del A6, además, son mucho más ligeras comparadas con unas de aluminio de similar tamaño, logrando reducir su peso hasta más del 20%, lo cual se traduce en un menor consumo de combustible y en una frenada más eficaz.

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Referencias: Audi
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En declaraciones realizadas por la cúpula de la marca, Volkswagen tiene en mente desarrollar un vehículo de motor central en los próximos años. El proceso de este nuevo vehículo comenzará en el próximo Salón de Los Ángeles en el mes de Noviembre, donde se espera que se presente un prototipo que sirva de base al modelo de producción que llegará al mercado a comienzos 2011.

A pesar de lo impactante que pueda parecer el planteamiento del vehículo, los motores a emplear podrían ser catalogados como ‘populares’. Entre ellos estarán presentes el 1.4 TSI de 170CV y el todavía por llegar 1.6 TDI. Para sacar el máximo partido de estos propulsores, el cambio a emplear será de doble embrague -DSG- y siete velocidades.

Con su presentación prevista para el próximo año 2010, la marca alemana Audi presentará un A6 totalmente renovado. Si la recreación superior muestra un vehículo que estéticamente presenta muchas similitudes con el actual Audi A4, bajo su carrocería habrá muchas novedades.

Al igual que ayer comentábamos de uno de sus principales rivales, el Mercedes Clase E, la nueva generación del Audi A6 contará con una buena proporción de aluminio y otros materiales más ligeros, aderezados con acero para mantener la protección a los ocupantes. Esta nueva forma de construir el chasis supondrá una rebaja de peso del 50% con respecto a un chasis de acero -rebaja referente al chasis, no al peso total del modelo-, a la vez que su rigidez también aumenta en un 50%. El sistema también será empleado en las venideras generaciones de los modelos más grandes de la marca, llegando a suponer una rebaja de 300 kilogramos en el Audi Q7.

Tras ver las bicicletas de BMW no podemos menos que mencionar la última versión de la bicicleta desarrollada por la marca automovilística japonesa Mazda, una versión de mountain bike producida por el fabricante italiano Bianchi (de reconocida reputación como sabreis todos los que os gusta el ciclismo).

El cuadro es de aluminio pintado en azul, y monta un conjunto Shimano (lo siento, no aparece qué equipo en concreto, pero es algo normal en este sentido, ya que al parecer cuando dan estas notas de prensa deben creer que no nos interesa la versión de Shimano que monta, pero en fin…). Eso sí, lo más atractivo es el precio: 749 €, lo cual, teniendo en cuenta la marca que es y la calidad del cuadro (además de los frenos de disco en ambas ruedas, no lo olvidemos) es realmente atractivo y muy competitivo. Seguro que estas navidades la venden como rosquillas.

Alcance de la noticia: Europa
Referencias: Mazda
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