Fernando, un amigo mío lleva comentándome varias veces la existencia de un Porsche Boxster negro abandonado en una urbanización privada cerca de Almería. Me lo dijo tantas veces, que le pedí la dirección exacta para verlo en persona y evaluar si de verdad se encontraba abandonado.

Una vez que llegué al lugar, no fue tan “terrorífico” como me esperaba. Lo primero que pensé fue en las fotos, después a mirar cada detalle. Tenía una ligera capa de polvo que recubría casi todo el coche, y había detalles que indicaban que llevaba mucho tiempo sin ser arrancado.

Está aparcado en la puerta de un chalet adosado, aunque por seguridad no diremos donde. En primer lugar me dí cuenta que los discos de freno estaban oxidados y estaban empezando a pudrirse lentamente, sin duda era una verdadera lástima.

Mientras estaba pensando en tocar el timbre de la casa, me daba cuenta de que el logo Porsche del frontal no estaba, y los sillones del interior estaban repletos de suciedad, así como trozos de papel, bastante polvo, y varios objetos esparcidos.

Al final tenía curiosidad y toqué al timbre. Su dueño me comentó que lo tenía parado simplemente porque la batería se quedó sin carga y llevaba bastantes días sin uso, aprovechando eso me comentó que ya estaba pensando en venderlo por 19.500 euros y que tiene en mente adquirir un 911 Turbo.

En general, todo me pareció un poco sospechoso, ya que entonces en esos días no sé con qué coche se movía para ir al curro y todas esas cosas, supongo que tendrá otro en sustitución al Boxster. En fin.

Cómo último apunte, el dueño insistía mucho en que es uno de los mejores coche que a tenido, y que su motor 2.7 de seis cilindros en línea no consumía mucho y aseguraba que corría bastante. Sabemos de sobra que emite un sonido muy bonito, aunque menos que el Boxster S.

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Referido: fotos realizadas por Nacho Ferlo
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Nuestro querido lector GM, ha tenido la gran oportunidad de fotografiar a varios prototipos BMW cuando circulaban por la A7 a la altura de Murcia dirección Almería. Se trata de la nueva generación del BMW Serie 5, y entre ellos también se encuentra el próximo BMW M5.

El camuflaje que presentan los prototipos todavía es mucho como para sacar demasiados detalles, pero nos quedamos con uno en concreto. Las dos salidas de escape delatan que estamos ante un motor de altas prestaciones, quizá el M5 incorpore el 4.4 V8 de 555cv de los X5 y X6 M.

Es difícil conducir y realizar fotos a la vez, por seguridad es mejor que las haga el copiloto. Se dirigían a Almería, así que es posible que nos crucemos con ellos. Para los que viven aquí como yo, pueden estar en cualquier lugar. Nosotros apostamos por San José, Cabo de gata, e incluso Olula del Río.

Todo el equipo de MotorSpain te damos las gracias por las fotografías, sin vosotros todo esto no sería posible. ¡Gracias!

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Fotografías: GM
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Tenemos que aclarar que finalmente este modelo se llamará Peugeot RC-Z, por lo tanto se elimina la denominación 308. Pero el caso es que hoy tenemos con nosotros otro caso de “pillada” en toda regla. Así tal cual es el duro rival del Audi TT.

Lo han cazado como dios lo trajo al mundo, sin camuflaje y ultimando sus pruebas. Yo vivo en Almería, y aquí mismo hace algún tiempo se encontraban rodando varios prototipos. Pero lamentablemente ya se han ido.

Su diseño es atractivo y muy fiel al Concept. Se diferencia porque tiene aspecto de coche de producción. La gama de motores será encabezada por un 1.6 turboalimentado, y dos diésel, 2.0 HDI de 150cv y 2.2 HDI de 170cv, los HDI serán de 4 cilindros con turbocompresor.

Su comercialización se hará efectiva en 2010, con un precio que se desconoce por el momento. Estaremos pendientes antes de Frankfurt porque es muy probable que se puedan filtrar algunas imágenes. Si es así, crucemos los dedos.

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Referido: Autoweek
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De nuevo avistado por alguna carretera (quizá en Almería), en color blanco, con poco camuflaje y tirando de un remolque. Así lo han cazado los fotógrafos espía, que no desaprovechan ninguna oportunidad para realizar unas cuantas fotos.

El Peugeot 308 RC-Z será presentado en el Salón de Frankfurt en el mes de septiembre, y lo hará con dos motores disponibles. Para los gasolineros existirá un 1.6 Turbo de 175cv. En diesél encontraremos el 2.0 HDI ya conocido por la marca del león.

Podemos ver así por encima su interior, parecido al 308, y poco más. La cosa se está poniendo muy interesante ya que será un duro rival del Audi TT, y por lo que estamos viendo nada tiene que envidiarle. Su estética es muy atractiva, y más cuando los ingenieros terminen de quitarle todo el maquillaje.

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Referido: Autovandaag.nl
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