Lo conocemos como Alfa Romeo Milano, pero estos días se estuvo comentando que podría llamarse de otro modo, como Giulietta. El caso es que ya lo hemos visto al descubierto, en fotos espía, y todavía estamos esperando a que se presente oficialmente, que tendría que haber sido ya.

Según nos cuentan Autocar tiene guardada una galería oficial del modelo, pero han sido especialmente cuidadosos. Sólo nos muestran una fotografía de estudio. En pocos días esperamos salir de dudas, mientras tanto puedes ver la foto tras el salto.

Muchos son los fans de la marca que están deseando que este modelo llegue al mercado, sobre todo desde que Alfa Romeo aclaró que su nuevo Milano será el sustituto natural del 147, modelo que lleva demasiados años en el mercado.

Pero quizás esta no es la noticia más importante, ya que, aunque parezca mentira el nombre Milano no es el nombre oficial de este modelo y es ahí donde entra Alfa Romeo que al parecer aún se está pensando si bautizar a este modelo como Milano o Giulietta.

En MotorSpain siempre estamos para ofreceros este tipo de noticias, en este caso tenemos al Alfa Romeo Milano como dios lo trajo al mundo, y cazado en su línea de montaje. La cosa se pone interesante, chicos.

Pero ya sabemos como son esos sitios. Hay empleados que hacen lo que sea por desvelar lo que allí dentro se “cuece”. Ni corto ni perezoso realiza varias fotos desde todos los ángulos (incluido el interior), y es que una noticia de estas nos alegran el día a cualquiera.

Las fotos espía del Alfa Romeo Milano van saliendo con cuenta gotas pero gracias a estas nuevas fotos podemos ver el interior, y algunos detalles de la carrocería. Sigue conservando ese camuflaje, embuchado por kilos y kilos de cinta aislante negra y varias placas que parecen de cartón.

Está construido sobre los cimientos del Fiat Bravo, así que es muy probable que el interior sea igual pero con nuevos materiales de mejor calidad, y obviamente con detalles de la marca Alfa Romeo.

Después de varias fotos espía del Alfa Romeo Milano, surgen las primeras recreaciones de la versión GTA, el Alfa Romeo Milano GTA. Las recreaciones están claramente inspiradas en el pequeño de la casa que tanto nos gusta, no podía ser otro que el Alfa Romeo Mito GTA. El frontal tiene la parrilla en forma de nido de abeja y el capot ligeramente abultado. Las llantas son realmente preciosas y más en comparación con el color blanco nieve.

Su parte trasera es igualmente atractiva, junto con un difusor bastante grande, el logotipo de GTA hace que nos guste aún más, y las dos salidas de escape situadas en el lado izquierdo no le quitan personalidad. Los pilotos le quedan muy bien, aunque tan sólo es una recreación que nos adelanta sus formas y es mejor no adelantarse demasiado. El motor de esta versión podría ser un 2.0 Turbo de 270cv, con una caja de cambios de 6 velocidades y doble embrague.

Menudo día de recreaciones llevamos hoy. Después de varias fotos espía, esta es la recreación más realista que hay hasta la fecha del Alfa Romeo Milano. Está basada en eso, fotos espía. Y es curioso, porque concuerda casi todo con las fotos, los pilotos son idénticos, y la parrilla y el capot también. Como sabéis, no será el sucesor del Alfa Romeo 147, si no que será un modelo totalmente nuevo. Está basado en el Fiat Bravo.

Aunque nos falta por apreciar su parte trasera, lo que apreciamos tiene muy buena pinta. Si éste nos gusta, el esperado Alfa Romeo Milano GTA nos gustará aún más todavía. Pero para eso queda mucho más tiempo, de momento nos quedamos con un buen sabor de boca. Estaremos pendientes a más fotos espía para que nos aclaren un poco más las cosas.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Alfa Pasión
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El Alfa Romeo Milano será el sucesor del Alfa Romeo 147. Prueba de ello tenemos esta foto espía de su parte trasera. Hay detalles que saltán a la vista, los pilotos traseros está muy claro que serán idénticos a los del Alfa Romeo MiTo, me explico, una parte de los pilotos no son reales, están insertados de tal manera que parezca que son los suyos originales. El círculo del piloto habla por sí solo.

Comparte plataforma con el Fiat Bravo, de ahí que la línea lateral sea muy parecida (salvo por los tiradores de las puertas). El portón del maletero también será tipo MiTo, pero guardando las diferencias de tamaño, mientras que los paragolpes tienen un aspecto muy sencillo.