La marca de motos Harley-Davidson ha llamado a revisión a los modelos Touring FLHP, FLHPE, FLHR, FLHRC, FLHRSE4, FLHT, FLHTC, FLHTCU, FLHTCUSE3 FLHTP, FLHX y FLTR del año 2008, producidos desde el 6 de mayo del año 2007 al 11 de diciembre del año 2007, debido al posible fallo del filtro de combustible, que puede conducir a una pérdida de presión con fallo repentino en el motor, lo que podría producir un accidente.

Honda ha llamado a revisión a los modelos Civic con códigos FN1, FN2, FN3, FK1, FK2 y FK3 (de tres y cinco puertas), debido a una incorrecta soldadura en los puntos de anclaje de la palanca del freno de mano, que puede causar la separación de la guía interna. Si esto ocurre puede llegar a perder el frenado el vehículo aparcado, con el consiguiente riesgo cuando está en pendiente.

Un fallo en los neumáticos detectado durante un control rutinario es el origen de esta llamada a revisión, que, en algunos casos, puede suponer cambiar las cuatro ruedas del vehículo. Los modelos afectados son el Renault Trafic Fase 2 (el último), concretamente un centener de vehículos en España (305 modelos en total en todo el mundo), fabricados antes de septiembre de 2007 en las plantas de Lutton (Inglaterra) y Barcelona.

En concreto, el fallo se debe a que el vehículo debe llevar un neumático Continental o Goodyear de 205 mm de ancho y 65 mm de perfil, pero en las fábricas se montaron por error neumáticos más pequeños, de 195 mm de ancho, lo que puede provocar reventones.

Aunque Renault ha mencionado que no debe causarse alarma, puesto que el seguimiento de calidad que hacen es exhaustivo, lo cierto es que el Trafic Phase 2 ha sido incluido en la Red de Alerta de Productos Industriales Inseguros, que forma parte del Ministerio de Sanidad y Consumo.

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Referencias: Facua