Si pensabas que el Saab 9-5 2010 no iba a ser cazado al descubierto, te equivocas. Lo han cazado en un remolque como dios lo trajo al mundo, aunque de momento sólo podemos ver su parte trasera y el interior, pero algo es algo.

En la parte trasera nos encontramos con unas ópticas LED, y un diseño sencillo, con una franja de color plateado que pasa por la tapa del maletero, eso sí, con el logo de Saab presente. No te pierdas los datos y las fotos tras el salto.

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Hemos visto Más imágenes espía del Audi RS5 sin camuflaje, pero ahora lo podemos ver más de cerca. No hay cambios, la parrilla delantera tiene unas dimensiones muy grandes. Ha sido ensanchada para darle un aspecto mucho más agresivo y atractivo. Aunque si nos fijamos un poco más de la cuenta, podría pasar perfectamente por un Audi S5.

La parte trasera está parcialmente tapada con nieve, y el paragolpes parece que es el de un S5. Parece ser que será definitivo, los cambios más importantes están en el frontal. El motor es un 4.2 V8 TFSI, es el mismo motor que utiliza el Audi RS4 B7, pero ahora se aumenta la potencia hasta los 450cv. Tendrá transmisión S-Tronic de 7 velocidades y doble embrague, y el nuevo sistema ADS (Audi Drive Select).

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Zamparuedas
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Lo habíamos visto anteriormente en fotos espía pero el tupido camuflaje no permitía distinguir los detalles estéticos. Suponiendo que el frontal sería el mismo que en el Mégane compacto, la intriga estaba en cómo sería la parte trasera, el gran problema de muchos modelos familiares y que Renault suele resolver de una forma más que aceptable. No hay más que ver el actual Laguna Grand Tour, del que mucha gente dice que es más bonito que la variante berlina.

Y, finalmente, Renault no ha decepcionado. Los pilotos traseros pueden resultar algo extraños en cuanto a diseño pero el conjunto resulta francamente bonito. A la espera de conocer equipamientos, motorizaciones y precios, el Mégane Grand Tour se convertirá en uno de los competidores más duros en el segmento de los compactos SW, dominado con autoridad hasta hace algo más de un año por el imbatible 307 SW, todo un éxito desde su lanzamiento.

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El lector Zorro83 ha cazado en el circuito de Paul Ricard (Francia) a el Renault Mégane RS totalmente al descubierto, vamos, como dios lo trajo al mundo. Ha sido pillado mientras posaba para una galería fotográfica. Después del teaser y varias recreaciones, no nos pilla mucho por sorpresa lo que vemos. El frontal tiene una parrilla de aspecto muy deportivo, junto con unas preciosas llantas de color negro y taloneras acorde con sus líneas.

Aunque no tenemos fotos de su parte trasera, podemos hacernos una idea de cómo será. Incorporará un difusor y con dos salidas de escape también de aspecto deportivo. Si os fijáis, en la foto también aparece acompañándolo un Renault Twingo RS, pero es otro caso aparte. El motor del Mégane RS será un 1.8 TCe de 250cv, dejando atrás el de la actual gama RS, un 2.0T.

Si hace poco tiempo os mostrábamos varios teaser y una imagen del Alfa MiTo GTA de su parte frontal, hoy traemos estas fotografías espía totalmente al descubierto y fotografiado desde todos los ángulos posibles, eso sí, están realizadas con un móvil por lo que la calidad y el tamaño no son del todo buena que digamos. Lo que no habíamos visto hasta ahora es su parte lateral y su parte trasera. Tiene más cambios de lo que nos esperábamos.

La parte trasera tiene unos pilotos con una línea que los rodea de color negro, junto con un difusor y dos salidas de escape bastante grandes que le dan un aspecto muy deportivo. Las preciosas llantas de color gris oscuro junto con el color blanco le dan un aspecto muy muy atractivo. Está claro que cuando sea presentado en el Salón de Ginebra apenas diferirá a lo mostrado hoy aquí.

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