La Asociación Sueca para el Asma y la Alergia (Swedish Asthma and Allergy Association) ha añadido al Volvo XC60 como automóvil recomendado para alérgicos por la buena calidad de aire que se respira en su interior. El XC60 se suma a los modelos S80, V70 y XC70 que ya tenían la misma recomendación por dicha asociación de salud.

La calidad del aire que se respira en el interior de estos automóviles Volvo es gracias a un sistema desarrollado por el fabricante sueco denominado IAQS (Interior Air Quality System) en unión con el CZIP (Clean Zone Interior Package), ambos sistemas son muy importantes para todos los que padecen alergias, las cuales sufren el 45% de la población mundial, según estimaciones, en el mundo industrializado.

Unos estudiantes holandeses han conseguido fabricar una baldosa que reduce la contaminación, un invento que es de lo más atractivo y sugerente. Se trata de una baldosa que puede ser utilizada para las aceras como pavimento, y que no presenta diferencias sustanciales respecto a una baldosa normal, pero el secreto es el recubrimiento que posee: de óxido de titanio, una sustancia que es capaz de absorver los peligrosos óxidos de nitrógeno (NOx) de los automóviles y que, al reaccionar con la luz solar, los convierte en nitratos (NO3), que es totalmente inocuo para el ser humano.

El invento promete y ha causado tan buena impresión que la ciudad de Hengelo ha puesto a disposición de los estudiantes (de la facultad de ingeniería del Ateneo, en Holanda) un área para que la pavimenten con este nuevo material. En dicha área las baldosas normales, de cemento, irán intercaladas con éstas nuevas baldosas, tras lo cual monitorizarán la calidad del aire para verificar su eficacia y poder averiguar de una forma más práctica cual sería la proporción de baldosas necesarias para conseguir resultados destacables, que supondría, lógicamente, un aire más limpio para todos.

Hay que destacar también que el ensayo cuenta con el apoyo y participación de la empresa Struvk Verwo Infra, una de las principales encargadas de la pavimentación de calles y carreteras. A ver si aprenden las empresas de otros países.

Alcance de la noticia: Holanda
Referencias: Omniauto (en italiano)

Con unas palabras que vienen a decir “Porsche mejor invirtiera sus esfuerzos en reducir las emisiones de sus coches, y no en pagar abogados para seguir contaminando”, ha respondido el alcalde de Londres, Ken Livingstone, a Porsche, ante las amenazas de ésta marca de llevarle ante los tribunales si continuaba adelante con su intención de que los coches más contaminantes (de más de 225gr/km de CO2) tuvieran que pagar una tasa (25 libras, unos 33 euros) si querían desplazarse por el centro de Londres.

El alcalde quiere un Londres más limpio y saludable, y no ir contra los superdeportivos, ya que, argumenta, existen muchas alternativas públicas de transporte y no es imprescindible tener un coche de alto lujo para circular en la ciudad.

Esta noticia me recordó a la película de Steven Seagel “En tierra peligrosa” (“On Deadly Ground”). Curiosamente, aunque su petrolífera era, obviamente, una empresa de ficción, la trama se desarrollaba también en Alaska. Si recordais, se trataba de impedir que se pusiera en funcionamiento una refinería (“Aegis 1″) ya que, de este modo, los derechos de explotación pasarían de nuevo a los esquimales, legítimos propietarios por derecho de permanencia de las tierras.

Al final de la película Steven Seagel hace un discurso que es el que encabeza este artículo. Y es que la petrolera Shell va a llevar a cabo un programa de exploración que va a suponer el mayor de esta índole de la última década, concretamente en el océano Ártico, al norte de Alaska, ya que allí parece ser que se encuentra un jugosísimo tesoro en forma de oro negro: 8.000 millones de barriles de petróleo y cerca de 900 billones de metros cúbicos de gas.