Más o menos es así como trabaja Toyota Stickerfix (“a grosso modo” y siendo muy burdo, todo hay que decirlo). Se trata de una solución para la reparación de pequeños daños, desarrollada por AkzoNobel Automotive & Aerospace Coatings (A&AC). El Stickerfix es un pequeño adhesivo de vinilo, muy fino, que se presenta en un color igual al de la carrocería del coche, que se puede pegar a la chapa, disimulando de esta forma pequeños daños en la pintura (y, a la vez, evitar el paso por el taller u otras soluciones más complejas).

Para usarlo se ha de limpiar el área, poner el adhesivo y alisarlo. El Stickerfix se presenta en forma de 5 hojas A5, con 33 formas precortadas de diferente tamaño. Toyota pondrá a la venta colores de estos adhesivos idénticos a cada pintura de sus vehículos, que se podrán adquirir -los Stickerfix- en los concesionarios oficiales Toyota, así como en servicios postventa. Con esto el fabricante japonés se convierte en la primera compañía de automóviles en adoptar la solución de A&AC.

Si quieres un ejemplo de cómo se usa este producto, tienes un vídeo a continuación. 

En los años 80 (al principio de la década) era muy popular el Citroën Visa, un modelo compacto que prácticamente era idéntico -mecánicamente- al Peugeot 205, pero que ni mucho menos tuvo su éxito (entendiendo éste como que no se fabricó durante tantos años como el 205). De él hablamos aquí, por si te aparece hacer un repaso a su historia, que es bastante interesante, dicho sea de paso.

Como un guiño a esa versión limitada (el Visa Crono se lanzó en una serie limitada de 2.000 ejemplares), MemorialCarsDifussión ha diseñado un kit estético para el DS3, que lleva los mismos colores y estilos de la versión del Visa de los ochenta. 

Si algún lector nos visita desde “el otro lado del charco”, probablemente le interese saber que Toyota en Norteamérica regala unos bonitos “sticks” (pegatinas, adhesivos o como queráis llamarlo) para su automóvil. Las pegatinas se pueden pedir directamente en el sitio de Facebook de Toyota (puedes acceder directamente a él si haces click aquí) rellenando un sencillo formulario.

Existen bastante modelos a elegir, como “somos muchos hondureños”, o “somos muchos ecuatorianos”, o “somos muchos argentinos”, por nombrar solo algunos. Una vez seleccionada la frase que queráis, a continuación os abrirá un menú donde introducir vuestros datos. Se pueden pedir hasta cinco pegatinas, así que, si podéis, aprovechad.

Ese es el precio que valen las pegatinas para personalizar los Volvo C30, consistente en 20 diseños diferentes y que estarán disponibles en los concesionarios suecos de la marca a partir del lunes.

Por ese precio (2.000 euros) tienen que ofrecer algo más que una simple decoración, y en efecto, lo ofrecen: una protección contra la pintura, y las ralladuras superficiales (bueno, esto último es algo obvio), además de que, luego, se pueden retirar con facilidad sin que la carrocería quede dañada (ni “pegajosa”) por ello.

Como todos los años, Shell, uno de los patrocinadores principales del equipo Ferrari de Fórmula 1, regala un bonito set de adhesivos que tiene como punto central tanto la marca italiana como a sus pilotos.

Así, en la edición para esta temporada, podemos ver a los pilotos, Kimi Raikkonen y Felipe Massa, junto con sus cascos, su monoplaza (el F2008), los logotipos y el nuevo e impresionante F430 Scuderia. Además, y en honor a que este año llevan el número 1 por ser Campeones del Mundo, se añade precisamente éste número (para que puedas “pasárselo por la cara” a tus amigos, si es que no son seguidores de Ferrari, claro).

Las pegatinas son totalmente gratuitas, se envían sin gastos ninguno por parte de quien las solicite, únicamente tienes que darte prisa, porque, si bien hay muchas, nunca está mal recordar que son un número limitado las que se ofrecen.

Referencias: Shell
Más datos: Pide tus pegatinas