Parece que todo los problemas que SsangYong ha sufrido en los últimos meses han llegado a su fin, tal y como vimos hace unas semanas. Sin embargo, el brutal descenso en las ventas de todoterrenos está afectando sobremanera a esta marca, cuya gama está exclusivamente limitada a SUVs (más el Rodius). Por ello, la división española celebra la vuelta a la rutina después del verano con un aluvión de ofertas para aumentar sus ventas.

El descuento más agresivo lo recibe el Rexton II ya que hay rebajas de hasta 7.000 €; ahora se puede conseguir uno desde 26.900 €. El enorme monovolumen Rodius parte ahora desde tan sólo 18.490 € e incluye de regalo DVD integrado multimedia para toda la gama; los descuentos llegan hasta los 6.130 €.

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SsangYong ha anunciado un pequeño restyling para el Actyon, el modelo que inauguró el concepto de coche SUC (Sport Utility Coupé). Ahora incorpora todas las novedades que SsangYong acaba de desarrollar, empezando por la tecnología Green-Diesel y el filtro de partículas y terminando por el cambio automático secuencial de 6 velocidades.

En el frontal, el diseño recuerda las formas de un tiburón, tanto las líneas del capó como en las de su renovada rejilla, ahora con un aspecto más deportivo. Las ópticas carenadas y con forma de ojo de lince contribuyen a aumentar la sensación de poder. El paragolpes en dos tonos enfatiza el carácter deportivo del conjunto.

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Como ya había sido avistado en una ocasión, la marca coreana SsangYong se encuentra actualmente trabajando en un lavado de cara para su Actyon. En esta ocasión el modelo ha sido avistado en tierras españolas, con Sierra Nevada como el escenario de la puesta a punto de este restyling.

Los cambios estéticos parecen agolparse en el frontal de este todoterreno ligero, con unos grupos ópticos delanteros que ahora presentan un diseño muy cercano al del SsangYyong Kyron, perdiendo la parte inferior redondeada que actualmente presenta. Por primera vez se pueden ver parte de los cambios que afectarán al paragolpes delantero, con un diseño más estilizado, una rediseñada toma de refrigeración central, y una matrícula que pasa a estar situada en una posición más baja. Además, la parrilla frontal también es nueva.

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