Hoy en Motorspain, y como complemento a los consejos que os dábamos el otro día sobre cómo conducir seguro con lluvia, hablamos de cómo actuar en caso de derrapaje o aquaplaning. Dos de las situaciones más comunes y peligrosas cuando circulamos con lluvia.

Nadie está exento de que en condiciones meteorológicas adversas, como la lluvia, nuestro coche patine. Si no contamos con ABS y el coche derrapa, no debemos frenar con fuerza. No bombear los frenos si contamos con un sistema ABS. Al revés, debemos pisar el pedal con fuerza y regularidad, y dirigir nuestro vehículo en la dirección hacia la que está derrapando. 

El sistema de frenado antibloqueo, conocido popularmente como ABS, es una ayuda electrónica diseñada para que el conductor disponga de cierta capacidad de maniobra mientras frena al evitar que se bloqueen una o varias ruedas. De esta forma se asegura que el vehículo siga siendo manejable y pueda detenerse con rapidez y seguridad antes de colisionar contra otro vehículo o un objeto presente en su trayectoria.

El ABS llegó al mundo del automóvil a mediados de los ochenta y en la actualidad es utilizado por la inmensa mayoría de vehículos. El mundo de las dos ruedas también comienza a utilizarlo en muchos de sus modelos. 

Hyundai presenta versión 1.6 CRDi. El Hyundai ix20 ya está disponible con la versión de motor 1.6 CRDi de cuatro cilindros diesel, dentro de esta versión podemos elegir entre el motor de 115 CV o 128.

Ambos motores proporcionan 260 Nm entre las 1.900 y 2.750 revoluciones por minutos. No tenemos datos de la comparativa de combustible y rendimiento pero con el de 128 CV podremos sacarle la máxima potencia a esta nueva apuesta de Hyundai

Así podría resumir este post, y así de simple son las explicaciones de Lada de no incorporarles ABS a sus modelos que recientemente han llegado a España. Como sabéis, el Lada Priora llegó a nuestro país (y no en todas las configuraciones de carrocería, falta la coupé) el pasado mes de diciembre (aunque se comienza a vender estos días). Todas ellas con un equipamiento muy básico y con un único motor de 1.6 litros y 98 CV.

Lo que no se entiende muy bien es que carezca de cosas tan simples como el ABS, teniendo en cuenta que este coche cuesta a partir de los 9.000 €. Sabiendo además que sus rivales directos (como el Dacia Logan) sí lo montan. En Lada argumentan que en un mercado donde no se venden más de 500 vehículos al mes, el ABS no interesa.  

La Comisión Europea, aparte de recomendar el uso de sistemas ABS en las motocicletas, ha propuesto que sea obligatoria su inclusión en todos los modelos nuevos, con más de 125 cc de cilindrada, a partir de 2017. Actualmente, sólo el 16% de las motocicletas que anualmente se fabrican en Europa están equipadas con este sistema de antibloqueo de frenos.

La propuesta de la obligación de la incorporación del ABS está actualmente en estudio, y se espera que sea confirmada, tras los procedimientos legislativos, el próximo año. Así, se hará efectivo que todos los nuevos modelos posean ABS. En el año 2008, el número de moteros implicados en accidentes de tráfico en toda la Unión fue de 5.520, aproximadamente, lo que supone el 14% de todas las muertes en la carretera. 

Abarth, la firma deportiva del grupo Fiat, lanza este verano la serie especial llamada 695 “Tributo Ferrari” en el mercado español, para celebrar los vínculos que unen a la marca del escorpión y la de Maranello.

Honda Shadow 750 C-ABS, en España por 9.000 euros, honda, fabricante japonés de motos, ha comenzado en España la comercialización de la nueva Honda Shadow 750 C-ABS, con la novedad relevante de que su sistema de frenado es ABS.

Nueva moto Triumph Rocket III con ABS. La reconocida marca británica incorporó a su memorable dos ruedas un nuevo sistema de frenos con el fin de potenciar su equipamiento de seguridad, ítem de vital importancia y exigencia en el actual mercado de las motos.

¿Qué es el ABS? Quizás una pregunta que muchos sabréis y otros muchos no, la verdad una de las mejores respuestas que me han dado a esta pregunta decía algo así como “Si, es una de esas tres letras que traía mi coche, ABS, ESP, EE, CC… ya sabes“.

Como sabrás, actualmente todos los coches vienen equipados con este tipo de sistema de ayuda a la conducción creado en los años 80 por Bosh. Por cierto, antes de continuar decirte que ABS viene del término inglés Anti-Lock Brake System.

Tarde, pero al final se hace oficial el nuevo Volkswagen Polo 3p. No tiene mucho misterio, ya que sólo se trata de la versión 3 puertas del nuevo Polo (ya está a la venta). Nosotros ya lo comentamos en su día cuando apareció, el diseño es poco novedoso aunque tampoco es feo del todo.

Esta versión se pondrá a la venta con los mismos motores, 1.2i de 69cv, 1.4i de 86cv, y 1.2 TSI de 105cv. En diésel encontraremos un 1.6 TDI con potencias de 75cv, 90cv y 105cv. VW dice en la nota de prensa que el motor 1.2 TSI tiene un consumo medio de 5,5 l/100 km, idéntico al de la versión 1.2 de 69cv.