El Audi A1 es un utilitario de tres puertas y cuatro plazas que estará disponible en el mercado español a partir de verano de este mismo año. Posteriormente Audi presentará la versión Sportback que básicamente es un Audi A1 de cinco puertas.

En cuanto al modelo, situado como el más pequeño de la marca, destaca por una longitud de 3.95 m, 1.74 m de anchura y 1.42 m de altura con una distancia entre ejes de 2.47 metros.

Por fin sabemos cuándo será presentado el Audi A1. Tras años de rumores, la marca de los cuatro aros ha anunciado que su modelo más pequeño será presentado el día 2 de Marzo en el transcurso del Salón de Ginebra.

No han publicado ninguna imagen pero sí unos bocetos que no descubren mucho ya que son muy similares Audi A1 Metroproject Concept presentado hace un par de años. El modelo de producción será parecido, aunque no tan agresivo ni futurista como el prototipo.

Los ingenieros de Audi ya están comenzando a sacar a pasear las primeras unidades convenientemente camufladas del nuevo Audi A1, aunque todavía “todo” permanece en secreto y se dejan ver en muy pocas ocasiones. El fotógrafo tuvo que ponerse de los nervios.

Por un lado podemos estar relativamente contentos, ya podemos hacernos la idea sobre el fantástico morro que tiene. A primera vista, destacan las ópticas afiladas y en general mantiene muchos detalles del A1 Sportback Concept.

Lástima que la foto espía sea tan pequeña, pero por lo menos tenemos algo sobre el nuevo Audi A1. Esa unidad de pruebas en concreto tiene muy poco camuflaje encima, y deja ver claramente sus ópticas delanteras e incluso hasta la parrilla.

Un 80% de su diseño será heredado del A1 Sportback Concept, pero con detalles de coche de producción. También es cierto que su tamaño resulta bastante reducido, pero es muy pronto para saber más detalles. En unos días, Internet se inundará de nuevas fotos espía.

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Referido: Spyshots
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La revista Auto Express ha lanzado unos cuantos datos y cifras del S1, la versión deportiva del utilitario que Audi prepara para comienzos de 2010. Además, tomando como base el A1 Sportback Concept, han presentado su particular visión de este S1.

El S1 sería un modelo concebido para plantar cara a los Alfa MiTo GTA o Mini John Cooper Works, aunque viendo su motorización parece que se sitúa en un escalón ligeramente inferior. Apuntan a que montará un motor 1.4 Turbo del Ibiza Cupra pero potenciado hasta los 200 CV y 300 Nm de par. Con esta propulsor alcanzaría los 100 km/h en cerca de seis segundos y una velocidad máxima próxima a los 150 km/h. Sin embargo, el consumo medio homologado sería de unos 6,7 l/100 km, una cifra muy interesante para semejante potencia.

Pronto el grupo Volkswagen tendrá su propia familia de micro coches, todos basados en el concepto Up! presentado recientemente.

Los compañeros de MotorAuthority ha realizado renders de las ideas que maneja Volkswagen para este segmento y además se han aventurado a dibujar lo que serían los minis de Audi y Skoda.

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Solo quedan unas horas para la apertura del Salón de París, por lo que las novedades y nuevas imágenes de las marcas cada vez son más constantes. Una de las últimas es la presentación del Concept Sportback A1 por parte de Audi, un automóvil que, como todo vehículo de exposición debe ser, lo mires por donde lo mires, impresiona.

Se trata del compacto de Audi que tanto tiempo se lleva hablando, siendo esta una de las primeras materializaciones, con 3.99 metros de largo y 1.75 de ancho. Y si por fuera nos deja sorprendidos (entre otras cosas, por su extraña parrilla semi-transparente), por dentro ya ni hablemos.

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