Plan Renueva de Nissan convierte tu viejo coche en un nuevo. El fabricante japonés lanza en nuestro país su propio Plan Renove. Una forma de estimular la cada vez más escasas ventas, con importantes descuentos en toda su gama.

Para acceder al Plan Renueva de Nissan basta presentar el Certificado de Destrucción de nuestro viejo vehículo (fecha reciente) o entregar en el concesionario nuestro vehículo de más de diez años de antigüedad. A cambio, el fabricante ofrece una bonificación que va de 1.000 a 3.500 euros dependiendo del modelo elegido.

Nissan llegó al millón de unidades vendidas del Qashqai el pasado 31 de enero, tanto de su modelo estándar como el de siete plazas (Qashqai+2). Un registro que se alcanzó a sólo cuatro años de su debut (se lanzó en enero de 2007 en Europa) en el mercado. Conocido en otros mercados (entre ellos Japón) como Dualis, el Qashqai comenzó a venderse inicialmente en Japón y Europa, luego en África, pasando a Medio Oriente, Oceanía, Asia y finalmente América.

Con una figura que parte de una berlina, a la que se le ha dotado de una figura robusta y sobreelevada para ubicarla en el segmento de los SUV, el Qashqai conquistó inmediatamente los corazones (y gustos) de cientos de miles de clientes. En marzo de 2010 se renovó su diseño, dándole además unos propulsores más ahorradores y limpios con el medio ambiente. El Qashqai, además, ha ganado numeros premios de “coche del año” en varios países, y se ha convertido en uno de los pilares del fabricante japonés en Europa.

Actualmente producen el Qashqai las factorías de Sunderland en el Reino Unido, Kyushu en Japón, y en la planta de Zhengzhou, la Dongfeng-Nissan Huadu, en China. 

MotorSpain.com

Nissan Qashqai, nuevas imágenes del restyling que la firma nipona tiene listo para lanzar al mercado en las próximas semanas. Hace ya casi tres meses que vimos las primeras imágenes (Nissan presenta el Qashqai 2010) acompañados de diversos detalles, pero esta semana han salido nuevas fotos a la luz.

Esto se debe a que las primeras entregas comenzarán después de que pase el Salón de Ginebra, es decir, en poco menos de un mes se iniciará su comercialización. Las nuevas fotos se corresponden tanto para la versión estándar como la versión Qashqai+2 de siete plazas.

Antes de nada, aclarar que el Nissan Juke no es nada menos que la versión de producción del prototipo denominado como Nissan Qazama, prototipo del que ya hemos podido ver una buena galería de imágenes espía.

Lo primero que habría que destacar de este modelo, es su cambio de nombre, bien para despistar o para adaptar su nombre mejor al mercado europeo. Una vez contemplado este cambio, otros elementos que destacan en este teaser es las manillas de las puertas traseras, que al parecer podrían seguir el mismo enfoque que en un Seat León, por poner un ejemplo.

Definitivamente, este lavado de cara le sienta muy bien al Nissan Qashqai gama 2010. Encontramos cambios en los paragolpes frontales, dos nervios en el capot, y faros rediseñados. Es la primera vez que Nissan incorpora a un modelo barritas LED’s en la parte posterior.

El coeficiente aerodinámico mejora de 0,34 a 0,33. A la gama de colores se añaden dos nuevos ingredientes para la carrocería, que son rojo magnético y gris mineral, (Nissan los anuncia con estas imágenes oficiales).

En el año 2007 Nissan ofreció un producto nuevo, antiguo en estética, y hasta prometían buenos acabados en el interior. Después de dos años en el mercado, han decidido sacrificarlo por lo sano. Han dado la orden de que no se fabrique más.

Seguramente todavía queden algunas unidades en los concesionarios. Todo el mundo se enamoraba a primera vista con otro modelo de la marca, el Qashqai. El Tiida ya no tenía mucho que hacer, tanto es así que han recogido muy pocos pedidos, al menos en España.

Nissan ha presentado un nuevo acabado para el Qashqai, su exitoso compacto-todoterreno que ha causado gran furor en Europa. Para mantener el ritmo de ventas, este nuevo nivel de equipamiento, denominado N-Tec, ofrece un aspecto exterior diferente y buenas dosis de equipamiento a un precio justado.

El nombre N-Tec indica que estamos ante un alto nivel tecnológico, y así es puesto que de serie incorpora navegador con pantalla táctil de 5 pulgadas, cámara de ayuda al aparcamiento en color, bluetooth y conectividad USB. En el exterior, se diferencia por las llantas de 18 pulgadas de nuevo diseño, techo panorámico, lunas tintadas, portaequipajes y manetas cromados y pedales en metal plateado.

Cuando vimos el teaser de hace días, mi imaginación se hizo una idea diferente del Qazana de la que finalmente ha sido. Lo que esperaba que fuera más bien un adelanto del próximo Nissan Micra se ha quedado en un extraño vehículo de formas muy abultadas y exageradas que difícilmente pueda servir como base de un modelo de serie. Sin embargo, el planteamiento inicial, como ya habíamos dicho, es el de ofrecer un modelo similar al Micra pero apto para usos fuera de la carretera.

Se trata de un pequeño vehículo de 4.06 metros de largo, 1.57 de alto y 1.78 de ancho. Pese a su corta longitud, tiene una distancia entre ejes de 2.53 metros lo que redunda en una habitabilidad mejor de lo que cabría esperar por su aspecto exterior. Nissan afirma que ha sido completamente desarrollado por y para Europa, aunque dudo mucho que un modelo derivado de éste fuera un éxito de ventas como lo fue en su lanzamiento, por ejemplo, el Qashqai.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

Qashqai Car Games, la nueva apuesta publicitaria de Nissan en la que el protagonista es el Qashqai su exitoso compacto-SUV que ha cautivado a miles de compradores en toda España y Europa. Toda una campaña de marketing viral que está teniendo un gran éxito en la Red debido a las inverosímiles situaciones que se pueden observar en los numerosos vídeos que circulan.

No es más que una especie de concurso en el que el objetivo es claro: volar con un Qashqai de la forma más arriesgada y atractiva posible. En el vídeo de cabecera, el simpático presentador Craig Patterson, ganador de la competición en 2007, nos muestra a tres contendientes dispuestos a todo para alzarse con el prestigioso premio de Qashqai Car Games World Champion.

Nissan termina el año 2008 acumulando un volumen de 29.500 turismos vendidos, lo que supone un aumento del 24% respecto a 2007. De esta manera Nissan se convierte en la única marca generalista de turismos que crece en España.

Este sorprendente crecimiento, en un mercado que ha caído un 26,7%, ha permitido a la marca aumentar su cuota de mercado en 1,1 puntos, consiguiendo una participación del 2,8% sobre el mercado de turismos y del 3,4% sobre el total del mercado. Nissan ha crecido especialmente en el canal particular, el más castigado por la crisis económica, aumentando sus resultados un 31% respecto al año anterior.