Espectacular prueba la que han realizado los chicos de DSF Motor sobre una de las variantes más agresivas de la casa Porsche, nada menos que el Porsche 911 GT3.

En esta prueba lo que podremos ver es como poner al límite los 435 caballos que rinde el 3.8 litros de este modelo eso si, con un conductor con una habilidad increíble.

Hace poco tiempo pudimos ver el nuevo Porsche 911 GT3 RS y la verdad, era cuestión de tiempo que Porsche develara la versión de carreras de este modelo.

Desde que Porsche lanzó el primer modelo de competición de esta saga, la verdad hay que destacar como estos modelos han ido evolucionando hasta la actualidad convirtiéndose en un modelo muy competitivo.

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Si hace un momento nuestro compañero Victor nos hacía la boca agua con la presentación del nuevo Porsche 911 GT3 RS en la que hemos podido ver una serie de fotos así como todas sus características mecánicas pues bien, ahora me toca el turno a mi de dar una vuelta de tuerca al asunto y mostrar este nuevo modelo, pero en video

Estos nuevos vídeos han sido publicados por los chicos de Stuttgart donde se muestra a este estupendo modelo en circuito. Pero, quizás lo mejor de este video, a parte de ver rodar a este modelo, sea la posibilidad de escuchar la música celestial que emiten sus escapes.

El restyling que ha sufrido el Porsche 911 va desembarcando poco a poco. Hoy le toca el turno al GT3, el 911 con motor atmosférico más potente de la gama. La estética conserva el aspecto de su antecesor pero con los debidos retoques estéticos, como son la incorporación de luces diurnas, faros LED o inyección directa en el motor, aunque esto no lo confirma la nota de prensa.

La información no es excesivamente clara pero hay diversos detalles interesantes. La cilindrada del motor sube de los 3.6 a los 3.8 litros, mientras que la potencia alcanza los 435 CV. Con este panorama no es de extrañar que alcance los 100 km/h en 4.1 segundos y una velocidad máxima de 312 km/h.

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Continuando con el lavado de cara que será introducido en todos las versiones de la familia Porsche 911, la marca de Stuttgart se encuentra preparando también la revisión de la variante GT3. Como se muestra en la imagen superior tomada en territorio español, el convoy de pruebas está formado por dos Porsche 911 GT3 con la actual estética, un 911 GT3 RS -vehículo color plata-, y la unidad de pruebas del revisado modelo -en color negro, el segundo coche comenzando por la derecha-.

De esta forma, con el actual modelo al lado para compararlos, se pueden apreciar mejor los cambios que presentará esta variante en la parte trasera. Los pilotos pasarán a presentar la misma estética que en el resto de la gama y serán de tipo LED, el alerón posterior pasará a ser ligeramente más grande, mientras que las salidas de escape centrales serán de mayor diámetro.

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Si algo está caracterizando el restyling de la gama Porsche 911, además de por los cambios estéticos que está sufriendo y el cambio PDK, es por la incorporación de una inyección directa de gasolina en sus motores que está permitiendo obtener una mayor potencia en los propulsores.

Siguiendo está tónica, las versión más potentes de la marca de Stuttgart también se verán beneficiadas de dicha mejora. Así, el Porsche 911 GT3 recibirá un aumento de entre 20 y 30CV, situando si cifra máxima en un valor comprendido entre los 435 y 445CV. Algo similar ocurrirá con el Porsche 911 Turbo y GT2, donde sus motores sobrealimentados podrían recibir un aumento mínimo de 20CV situando sus respectivas potencias en 500 y 550CV.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: leftlanenews
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