El nuevo 911 GT3 RS 4.0 es un bólido de competición con permiso para circular por carretera y la última variante de la familia 911, conocida con el nombre en código 997, que pronto verá la llegada de un modelo totalmente nuevo, el cual podría estar listo para el Salón del Automóvil de Frankfurt de este año a celebrar en septiembre.

Su nombre deja claro que hereda el motor Bóxer de 4 litros y 6 cilindros de su hermano, el Porsche 911 GT3 RSR, pero potenciado hasta los 500 CV, el motor más potente montado en un 911 de fábrica (125 CV/litro).  A pesar de entregar 50 CV más que el modelo de competición, de este conserva el cigüeñal con bielas de titanio y pistones forjados. 

Concluyó el Rally Empordà valido para el  Campeonato de Catalunya de rallys con la ajustada victoria de Jordi Gaig y Alex Astudillo  a los mandos de un Porsche 911 GT3. Esta es su segunda victoria en el campeonato al imponerse por un ajustado margen de 3,8 segundos a Josep Mª Membrado y Josep Ramon Ribolleda (Mitsubishi Lancer Evo X).

Ambos equipos han luchado mano a mano por una victoria que no se ha decidido hasta el final. El Porsche 911 GT3, reciente adquisición de Gaig  y traído directamente desde Alemania, comenzó imponiéndose en los primeros tramos y se ha mantenido siempre en la cabeza de la prueba tras marcar el mejor tiempo en tres de los cinco tramos disputados. 

Porsche ya tiene preparada una nueva versión de su 911 GT3 R híbrido. El nuevo bólido, más potente, ligero y eficiente que su predecesor, participará en las 24 horas de Nürburgring el próximo 25 de junio.

La edición 2011 del 911 GT3 R Hybrid ha sido bautizado como “Version 2.0”, y mantiene el esquema general del modelo 2010. El grupo propulsor híbrido se compone de un motor boxer de 470 CV con 4.0 litros de desplazamiento y seis cilindros, situado en la parte trasera y dos motores eléctricos en las ruedas delanteras. 

Porsche 911 GT3 RS y Ferrari 458 Italia cara a cara en un duelo que, afortunadamente, ha sido planteado, grabado y editado por Chris Harris, editor de la prestigiosa revista especializad en el mundo del motor EVO Magazine.

La verdad, pensándolo bien los modelos son prácticamente diferentes entre si, ya que las filosofías de construcción o incluso sus diseños son totalmente distintos para, dentro del mercado de los superdeportivos, especializarse en sectores totalmente distintos.

Porsche 911 GT3 contra Policía es una entrada que quiero dedicar a cierto conductor con el que seguro deseas no cruzarte que, tras el amparo de un Porsche 911 GT3 cree que puede circular a la velocidad que el quiera así como ignorar a los agentes de Policía que pretenden detenerlo.

En cuanto al modelo, que decir de un 911 GT3 que no conozcas ya que precisamente es una de las versiones más radicales construidas por Porsche sobre su gama 911 constituyéndose básicamente como un coche de competición homologado para circular en la vía pública

Porsche 911 GT3 RS es un modelo que seguro recuerdas por varios motivos, bien porque en su actual versión Porsche lo tiene catalogado como el modelo más radical y deportivo jamás construido por la marca, bien por su estética, prestaciones…

Quizás los más difícil en el caso de este modelo es sea saber plasmar en un video todo su potencial a la vez que toda a historia que emana. Por eso, que mejor que una este video, creado por Porsche Experience TV donde han decidido analizar este modelo como es debido y se merece.

Hablar del Porsche 911 GT3R Hybrid es hablar de un modelo que seguro ya conoces, tanto a nivel de carrocería como a nivel de mecánica y electrónica pero aún así todavía nos quedaban cosas pendientes que desvelaremos en esta entrada

Entre las cosas que nos quedaron en el tintero destacar aspectos como el sonido de su motor así como verlo en directo, aunque sea en el stand Porsche de Ginebra en fotos donde sin lugar a dudas este modelo gana muchísimo más.

¿Qué no hacer a un Porsche 911 GT3? Pues como ejemplo de que no hacer tenemos al propietario anónimo de este Porsche 911 GT3 amarillo que, tras sufrir un accidente con su 996 en Kuwait decidió despreocuparse completamente del modelo.

La verdad es una completa lástima que una persona que tiene el capital necesario para afrontar la compra y el mantenimiento de un coche de estas características sufra un accidente y decida abandonar este coche de esta manera tan radical. A mi parecer, no se lo merece.

Porsche 911 GT3 R Hybrid muestra todo su poder en video, video que seguro estabas deseando ver tras conocer las estupendas características mecánicas con las que este modelo ha sido dotado por Porsche

Poco o nada hay que decir de este modelo, ya que en la entrada que le dedicamos pudimos ver ciertas novedades entre las que hay que destacar la posibilidad de aumentar en 160 caballos la potencia del motor boxer pulsando un botón de la consola.

Al final, los peores rumores sobre la posibilidad de un Porsche híbrido se han hecho realidad y, no es un Porsche cualquiera ya que el primer modelo en montar este sistema será nada menos que el Porsche 911 GT3, modelo que será presentado en Ginebra.

Por otro lado, si nos fijamos en la uno de los pilares básicos de Porsche, el de probar sus nuevas tecnologías que a posteriori serán lanzadas al mercado en una pista de carreras, es un paso lógico, ahora bien, ¿cuál será el circuito elegido? Como no podía ser otro, Nürburgring.