Ya habíamos visto por aquí un vídeo en el que veíamos el Saab 9-X Air circulando por carretera. Además se explicaban los motivos de su concepción y otros puntos como su diseño.

Ahora, Saab ha lanzado un nuevo vídeo en el que vemos al citado prototipo en un estudio. Para comenzar, observaremos su espectacular iluminación exterior. Después echaremos un vistazo a su interior, sacado de una peli futurista, y lo veremos rodando por parajes helados idílicos. Un vídeo promocional en toda regla.

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Tras conocer el aspecto y todas las características técnicas del nuevo prototipo de la marca sueca, el Saab 9-X Air, surge el primer vídeo que muestra al prototipo que será presentado de forma oficial el próximo día 2 de Octubre en el Salón francés de París.

Con una carrocería cabrio y capacidad para cuatro pasajeros, el Saab 9-X Air está equipado con un sistema híbrido formado por motor eléctrico y un motor de combustión de 1.400 centímetros cúbicos sobrealimentado mediante un turbocompresor, capaz de funcionar con gasolina convencional -de este modo rinde 170CV- o con bioetanol -la potencia máxima asciende hasta los 200CV con este combustible-.

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Primeras fotografías oficiales y datos del Saab 9-X Air que será presentado en París, con una longitud de 4,43 metros y un sistema híbrido de 200CV capaz de funcionar con bioetanol.

Se acabaron las imágenes filtrada y suposiciones. Las imágenes oficiales y datos concretos del nuevo Saab 9-X Air ya están aquí después de que en la madrugada de hoy comenzasen a correr por Internet las primeras fotografías filtradas con el nuevo prototipo sueco.

Con respecto al 9-X BioHybrid, el cambio más significativo corre a cargo del techo del modelo, de lona y eléctrico. La línea que forma desde el pilar A hasta el pilar C es totalmente recta, y la zona está completamente acristalada con unos minúsculos pilares que ayudan a dar una mayor sensación de amplitud en el interior, donde el prototipo presenta una configuración de 2+2 plazas con asientos individuales para todos los ocupantes.

En la trasera destacan el alargado diseño de los pilotos que forman un único elemento, mientras que en la parte inferior destacan las salidas de escape de generosas dimensiones. Mención especial también para las llantas de 21 pulgadas de diámetro, calzadas con neumáticos 245/35R21.

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Tal y como se rumoreaba, la marca sueca Saab presentará en el Salón de París un nuevo prototipo, siendo la versión cabrio del prototipo Saab 9-X BioHybrid presentado en el pasado Salón de Ginebra. Sin que hayan sido lanzadas de forma oficial por parte de Saab, llegan las primeras imágenes del prototipo que verá la luz el día 2 de Octubre.

Por lo tanto, no hay ningún tipo de información oficial relacionada. Se desconoce si el prototipo mantiene sus 4,50 metros de longitud, o si sus dimensiones han sido reducidas, algo que se esperaba para este prototipo después de la decisión que ha tomado Saab de reducir las dimensiones de su Saab 9-3 y futuro 9-1.

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Partiendo del prototipo Saab 9-X BioHybrid presentado en el pasado Salón de Ginebra y que pretendía adelantar el aspecto del futuro modelo compacto de la marca sueca -ahora sabemos que será rediseñado para contar con unas dimensiones más reducidas-, Saab presentará en el Salón de París un nuevo prototipo.

Sin ninguna imagen ni dato oficial por parte de Saab, se espera que el modelo venga a ser la variante cabrio del prototipo anteriormente mencionado y mostrado en la imagen superior. El prototipo llevará el apellido Air, pero no se sabe cual será la combinación definitiva, siendo posible que se denomine Saab 9-X BioPower Air o Saab 9-X BioHybrid Air.

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