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Hoy traemos buenas noticias. Estas fotos deberían de estar en la oficina de patentes de Bugatti, pero alguien acaba de publicarlas con el riesgo que conlleva eso. Recordarás al famoso prototipo llamado Bugatti Galibier 16C Concept, y ahora lo que vemos es la versión de producción.

Al fin de cuentas estas imágenes dejan claro que la marca lo sacará al mercado, pero ojo, siempre pensemos que no hay ningún comunicado oficial al respecto. Con cuatro plazas, un interior de cuero y madera, el Galibier 16C pretenderá ser un buen producto, ¿lo conseguirá?

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¿Te acuerdas del Bugatti Veyron que acabó en un lago? Pues hoy tampoco te libras, por la mañana te traemos una ración con sabor a dolor. Con todos vosotros, las fotos del Veyron en el desguace. Allí pasará días, semanas, meses e incluso años hasta que alguien lo reclame.

La pena de todo es que no vale para nada. Si algún comprador le interesa por él, sólo será para intercambiar con su coche algunas piezas. Lo único que permanece “ahogado” es el motor de 16 cilindros, ya que la carrocería permanece en buen estado.

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veryon-agua

Pocas personas tienen en su poder un Bugatti Veyron, pero las pocas que lo tienen no saben dominar los 1.001cv o simplemente todo les da igual, y al final pasan cosas como estas. ¿Qué hacemos con el propietario?

Su potente motor está diseñado para devorar gasolina, es un 8.0 W16, tiene cuatro turbocompresores, dos intercooler, 64 válvulas e inyección directa. ¿Cómo te quedas? Tienes una ración de dolor tras el salto.

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Bugatti-Galibier-16C-0609-1

Se trata de un Concept que no estará presente en Frankfurt (quedan pocas horas para su apertura), si no que Bugatti lo presentará mediante su web oficial de prensa. Las fotos están inundando toda la red, y a falta de los datos oficiales sobre sus prestaciones, sabemos algunas cosillas antes de tiempo.

Para ser un prototipo tiene aspecto de coche de producción, y es que su carrocería combina piezas en fibra de carbono artesanal con un acabado azul oscuro y con piezas en aluminio pulido. Su diseño es totalmente nuevo y desconocido en Bugatti hasta ahora.

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