Mercedes por fin ha presentado oficialmente los dos modelos más agresivos de su renovada Clase S, los S 63 AMG y S 65 AMG. En un descuido por parte de la marca, ya vimos las primeras imágenes filtradas, al parecer sacadas del configurador de la página web de la marca. Seguramente la estética nos recuerde a algo, y es que hace unos días ya vimos los kits estéticos AMG para los Clase S y CL.

Las motorizaciones son básicamente las mismas que en el Clase S anterior al restyling. El S 63 AMG cuenta con un 6.2 V8 de 525 CV y 630 Nm, con el que alcanza los 100 km/h en 4.6 segundos. Estará disponible tanto en versión normal como alargada. Por otra parte, el S 65 AMG monta el mastodóntico 6.0 V12 biturbo de 612 CV y nada menos que 1.000 Nm de par máximo. Sólo se ofrece para la versión alargada y alcanza los 100 km/h en 4.4 segundos. En todos los casos la velocidad máxima está autolimitada a 250 km/h.

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Imágenes del modelo final de producción del Mercedes GLK sin ningún tipo de protección. Será presentado en Detroit con motores gasolina V6, diésel, y tracción a las cuatro ruedas.

Resulta chocante ver al SUV que Mercedes había ocultado con unas pesadas protecciones durante varios meses totalmente al descubierto, sin una etapa intermedia con unas protecciones más ligeras. Las fotografías fueron tomadas durante el rodaje de la conocida serie Sex and the City, emitida en España con el nombre Sexo en Nueva York. Esta cesión del vehículo por parte de Mercedes indica que la marca tiene previsto presentar al modelo en una fecha próxima, antes de la emisión del capítulo en el aparece el modelo, con lo que todo indica que su presentación tendrá lugar en el Salón estadounidense de Detroit el próximo mes de Enero.

La estética del modelo, como cabía esperar por su aspecto con protecciones, difiere bastante de otros SUV de la marca alemana, como el Mercedes Clase M, que presenta unas líneas más estilizadas. No obstante, su parecido es más próximo al actual Mercedes GL, aunque este nuevo modelo presenta unas líneas más angulosas, al estilo de las ya empleadas en la renovada Clase C.