Recientemente han visto a David Beckham conduciendo placidamente un Bentley Continental Supersports nuevo. Según los testigos iba muy lento y tratándolo con mucho mimo. Lo más probable es que se lo haya comprado hace poco tiempo. La cara de felicidad es comprensible.

Está a la venta desde otoño del 2009. Potencia y prestaciones no le faltarán, ya que este coche está dotado de un enorme motor W12 de 6,0 litros. Funciona con gasolina o con combustible E85 (85% de etanol y un 15% de gasolina). Tiene más de 600cv y dispone de una caja de cambios automática.

Si hay algo de lo que puede presumir David Beckham es que tiene unos coches de auténtico infarto. Tiene muchos modelos, siempre los más potentes. Se han dedicado muchos artículos sobre sus adquisiciones, pero hoy estamos dispuestos a mostrarlos sin censura.

El preferido por él es el 911 Turbo Cabriolet, lo saca casi a diario para llevar a los niños al cole y por las tardes para entrenar. Hace poco compró algunas “cosillas”, como nuevos asientos deportivos, y varios detalles para el exterior.

Atención: Puedes verlo en imágenes y en acción.

El Bentley Continental Supersports es un potente Coupé que mide 4,8 m de longitud y puede funcionar con gasolina o bien con combustible E85 (85% de etanol y un 15% de gasolina). Ya está a la venta en España con un precio de 252.348 euros.

Se diferencia del Continental GT porque tiene algunos detalles en la carrocería, como por ejemplo el paragolpes frontal o las ópticas traseras oscurecidas. Sin embargo, el motor gana en potencia pero tiene la misma cilindrada, 6.0 litros W12 con 630cv.

Audi Tv nos vuelve a sorprender con otro anuncio promocional, pero esta vez hacen referencia al gigante y poderoso Audi Q7 V12 TDI. Estos vídeos que suelen sacar son muy interesantes, cada modelo enseña alguna faceta misteriosa, la del Q7 es tirar de un avión de pasajeros.

Lo primero que se piensa en estos casos es que pueda ser un timo, pero no se trata de ningún trucaje ni nada por el estilo. Y, ya puestos, porqué no elegir el tope de gama. Puedes comprobar los cojones que tiene el motor TDI de 6.0 litros tras el salto.

El Aston Martin Rapide es una berlina-coupé que mide 5,01 m de largo, 2,14 m de ancho y 1,36 m de alto. Tiene un peso total de 1.950 kg. Tiene cinco puertas y cuatro plazas, las dos puertas traseras son bastante pequeñas. Se podrán hacer pedidos a partir de diciembre de este mismo año.

Tiene tracción trasera e incorpora un único motor de gasolina 6.0 V12 de 470cv. Lleva un diferencial de deslizamiento limitado y una caja de cambios automática Touchtronic 2 de seis velocidades. Esta transmisión tiene dos modos, uno llamado Drive y otro Sport. Está situada en la parte posterior del coche para mejorar el reparto de pesos entre el eje delantero y el trasero.

El Aston Martin Rapide todavía no se ha presentado en Frankfurt y Autocar tiene las narices de poder probar en exclusiva una unidad del Rapide, totalmente finalizada y sin ningún tipo de camuflaje. Han desvelado algunos detalles que os comentaremos a continuación.

Gracias al jefe de desarrollo del Rapide nos enteramos de que hereda el mismo motor y caja de cambios del Aston Martin DB9, por lo tanto estamos hablando del 6.0 V12 de 456cv. Este motor nos gusta mucho dentro de la gama Aston Martin, y además lo moverá con soltura.