Ferrari acaba de presentar una de sus creaciones más especiales, por su belleza y singularidad, el Superamerica 45. Un superdeportivo único que ha sido fabricado por encargo y será presentado a orillas del Lago Como en Italia este mismo fin de semana, con motivo de la celebración del Villa d’Este Concours d’Eleganza.

El Superamerica 45 es una petición personal del multimillonario, coleccionista y ex propietario del diario New York Post, Peter Kalikow, para celebrar el 45 aniversario de la compra de su primer Ferrari en 1961. 

Ferrari 599 GTB Fiorano: equipamiento interior. Mucho se está hablando estas semanas del Ferrari 599 GTO, modelo que como bien sabrás está basado en el espectacular 599 GTB Fiorano

Ahora bien una cosa que siempre me he preguntado y seguro que tu también es ¿qué equipamiento trae un modelo cuyo precio es superior a los 260.000 euros? Pues por ese precio compras un superdeportivo muy llamativo capaz de dejarte más asombrado aún cuanto pases por el taller a pasar las respectivas revisiones.

Muchas son las compañías que se están apuntando a la era de la tecnología eficiente y todas ellas tienen su propia propuesta. Desde este punto de vista, Ferrari no iba a ser menos y ya tiene gratas sorpresas para el Salón de Ginebra.

Muchas son las novedades que se nos presentará en este salón, pero quizás la más llamativa sea un Ferrari 599 GTB híbrido del que muchos se enorgullecerán y otros muchos se echarán las manos a la cabeza.

Ferrari acaba se acaba de sacar de la manga nada menos que un nuevo modelo, eso si, creado por su división especial de proyectos en exclusiva para el estadounidense Edward Walson, hijo del creador de la televisión por cable.

Sobre el modelo en cuestión, al que han denominado como Aperta, destacar que ha sido inspirado en el Fantuzzi Carrozzeria que apareción en la película de Toby Dammit.

Ferrari, no ajeno al espectacular auge del mercado chino, ha decidido crear nada menos que una edición limitada a 12 unidades del siempre espectacular Ferrari 599 GTB Fiorano, unidades que serán destinadas a la venta en este emergente mercado.

Sobre estos 12 modelos, destacar que vendrán con el paquete HGTE instalado, paquete que hay que recordar incluye discos de frenos de carbono, suspensiones más rigidas, llantas de 20 pulgadas así como multitud de detalles menores.

Seguramente hayan comenzado las primeras entregas del Ferrari 599 HGTE, o al menos se han admitido los primeros pedidos, ya que la marca del cavallino está haciendo mucho ruido en los últimos días con este modelo. Hace unos días lo vimos a manos de Michael Schumacher y ayer aparecieron unas cuantas imágenes nuevas desde todos los ángulos.

En un primer momento, cuando aparecó la primera imagen de este Handling Grand Turismo Evoluzione (HGTE), no me cuadraban mucho esas llantas en este tipo de coche pero de tanto verlas han terminado por enamorarme. El interior tampoco se queda atrás, con una preciosa combinación de negro y tabaco con inserciones en fibra de carbono.

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Luca Cordero di Montezemolo es un hombre peculiar. Carismático como pocos, el CEO de Ferrari ha decidido subastar su Ferrari 599 GTB Fiorano particular. El objetivo no es recaudar dinero para él (no creo que le falte) sino que todo lo obtenido será destinado a una fundación que apoya a los jóvenes investigadores.

El 599 GTB es de color Rosso Monza con interior en charcoal y llantas de 20 pulgadas. Es del año 2006, cuenta con frenos carbocerámicos y en su odómetro sólo hay 5.776 km. Si ya es raro encontrar un Ferrari de ese año con tan pocos kilómetros, poco más se puede pedir aparte de ser el coche del mismísimo jefe de Ferrari. La subasta se realiza online y concluirá el día 29 de Junio. Cualquier persona puede pujar en este enlace.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Ferrari
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Pocas veces se puede disfrutar de un espectáculo así, en el que dos reputados superdeportivos son protagonistas de un accidente. El suceso ocurrió el 25 de Mayo en Fu Zhou (China) cuando un Audi R8 se empotró contra la parte trasera de un Ferrari 599 GTB cuando éste último frenó en seco.

Al parecer no estaban sumidos en ninguna carrera sino que simplemente el Ferrari frenó en seco al frenar súbitamente un taxi que le precedía; así, el conductor del R8 no tuvo tiempo de frenar y simplemente se estrelló contra el Ferrari. Como suele ocurrir en estos casos, el coche que golpea es el peor parado como se puede ver en las fotos.

Alcance de la noticia: China
Referido: CarScoop
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Ferrari presentó en el pasado Salón de Ginebra dos novedades, ambas relacionadas con su 599 GTB. La primera de ellas, y las más racional, es la versión HGTE, una variante optimizada para mejorar las sensaciones pero sin cambios en la motorización. La segunda de ellas era el 599XX, un auténtico laboratorio sobre ruedas con el que Ferrari pretende mostras su tecnología más puntera.

Sólo está disponible para los clientes más selectos de la marca, a un precio seguramente edsorbitado. Al igual que el XX, basado en el Enzo, sólo está destinado a su uso en circuito. Como se puede comprobar, la estética del 599XX difiere de la del 599 ya que busca una mayor aerodinámica y un mayor agarre a altas velocidades, puesto que supera ampliamente los 300 km/h.

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Para que la semana no se haga muy larga, siempre viene bien darse un garbeo por Youtube para echar un vistazo a vídeos de superdeportivos, aceleraciones, engine sounds, etc…El vídeo de cabecera conjuga las tres cosas. La excusa para enfrentar a estas cuatro bestias es comprobar el comportamiento del nuevo Corvette ZR1 frente a adversarios de su talla.

Pista americana, coche americano, línea recta, aceleración sin límite ¿era necesario ponérselo tan fácil? La clasificación final ha quedado precisamente en función de la potencia de cada coche. Recordemos: 638 CV en el ZR1, 620 en el 599 GTB, 530 en el GT2 y 480 en el GT-R. Claro y sencillo, sin complicaciones. Así es América.

Alcance de la noticia: Estados Unidos
Referencias: Youtube
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