Corvette ZR1, 911 GT2, 599 GTB y GT-R acelerando ¿cuál ganará?

Para que la semana no se haga muy larga, siempre viene bien darse un garbeo por Youtube para echar un vistazo a vídeos de superdeportivos, aceleraciones, engine sounds, etc…El vídeo de cabecera conjuga las tres cosas. La excusa para enfrentar a estas cuatro bestias es comprobar el comportamiento del nuevo Corvette ZR1 frente a adversarios de su talla.

Pista americana, coche americano, línea recta, aceleración sin límite ¿era necesario ponérselo tan fácil? La clasificación final ha quedado precisamente en función de la potencia de cada coche. Recordemos: 638 CV en el ZR1, 620 en el 599 GTB, 530 en el GT2 y 480 en el GT-R. Claro y sencillo, sin complicaciones. Así es América.

Alcance de la noticia: Estados Unidos
Referencias: Youtube
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Inglaterra es el tercer mejor mercado para Ferrari

599 Fiorano

Para la casa de Maranello, Gran Bretaña se ha convertido ya en su tercer mercado más importante, detrás de Alemania y Estados Unidos en primer lugar. Dato que resulta curioso e interesante ya que en el año 2007 la marca italiana logro colocar 699 unidades contra las 128 de hace 15 años.

Hasta aquí todo son noticias buenas para Ferrari, no tanto así para los compradores ya que debido a estos motivos las listas de espera se incrementan, debido a que Ferrari aun fabrica los deportivos de manera artesanal. La lista de espera por un 599 GTB Fiorano es de 36 meses, por un 612 Scaglietti son 24 meses contra los 30 meses de espera que requiere el referente de la compañía, el F430. ¡Increíble!, osea que para el 2011 podre disfrutar mi flamante 599, solo me falta reunir 247.000 €.

Alcance de la noticia: Inglaterra
Referencias: Autoblog
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