Al igual que en el caso del Cayene Porsche querra asegurarse de que, aunque trabaje en conjunto con Audi y VW, su coche será un genuino Porsche. Este motor podría ser bien un desarrollo nuevo o un trabajo de adelgazamiento de los motores de 6 cilindros de los porches actuales. Estaremos pendientes.

La imágen que os presentamos es una recreación de nuestos compañeros de TopSpeed con su particular visión de este 914 en forma de “bugy”.

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A pesar de que no se ha especificado el rango de potencia en el que se podría situar, el director de BMW en Norteamérica, Jim O’Donnell, ha confirmado en una entrevista que la marca se encuentra actualmente trabajando en un nuevo motor de cuatro cilindros en línea.

Este estará sobrealimentado mediante un turbocompresor, y según ha declarado O’Donnell, presentará un mayor rendimiento que algunos de los motores de seis cilindros en línea con los que actualmente cuenta la marca alemana. Además, otras de las principales características que presentará este modelo serán un consumo y emisiones reducidas para la potencia que rendirá.

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