Precios del BMW Serie 3 para España. El fabricante alemán, consciente de la difícil situación económica por la que atraviesa nuestro país, ha decidido que los precios del nuevo Serie 3 para España sean más bajos que los de la generación anterior.

Hace unas fechas ya os presentamos en motorspain la nueva generación de la berlina media de BMW, ahora ya conocemos los primeros precios con los que se comercializará en nuestro país entre febrero y marzo de 2012. 

En BMW hay varias potencias para elegir tanto gasolina como diésel. Dentro de los diésel el más deseado por todos es el 335d. Se trata de una berlina muy potente, ya que dispone de 286cv y un motor de seis cilindros. Para los que no les importa el consumo lo tienen de gasolina (335i).

El Serie 3 siempre me gustó, desde las primeras generaciones. He decidido subir un vídeo demostrando sus capacidades (hay muchos en Youtube). Probé el modelo 2007, ahora la gama es diferente porque tiene algunos cambios estéticos en el exterior…

Un lector de 1Addicts ha publicado unas fotos de las secuelas de un accidente espeluznante que ocurrió cerca de California. El conductor de este BMW 335i Coupé estaba intentando esquivar unos animales en la carretera, pero prefirió evitar el atropello, cambió la dirección y finalmente perdió el control precipitándose al vacío.

El BMW salió volando a una velocidad de unos 90 kilómetros por hora. En el precipicio hay una altura lo suficiente como para hacer pequeños trozos del coche, pero sorprendentemente, él y su pasajera lograron salir vivos con algunas lesiones de menor importancia.

La división Performance de BMW ha anunciado que, junto a los accesorios que ya ofrece para los BMW Serie 1 y Serie 3, cinluirá la posibilidad de añadir un kit de potenciación para el motor N54, es decir, el 3.0 de seis cilindros biturbo que montan los 135i y 335i. Obviamente, el kit podrá será instalado en los talleres oficiales BMW y con garantía de la marca.

Las mejoras provienen tanto de modificaciones electrónicas como mecánicas, incluyendo mayor refrigeración. Así, el motor pasará a ofrecer 326 CV y 450 Nm, un incremento de 20 y 50 respectivamente frente al motor original. Con estos mimbres la cifra de aceleración de 0 a 100 km/h se verá disminuida en 0.2 segundos. De momento sólo se sabe que llegará a Europa pero es probable que también se ofrezca en Estados Unidos, un país con gran tradición en este tipo de modificaciones.

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Referencias: Bimmer File
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Sin más información que indique si se trata exactamente del mismo cambio empleado en el BMW M3 o si ha recibido alguna modificación que disminuya su sofisticado funcionamiento a la vez que abarate su coste, se ha conocido que este cambio se extenderá a algunos modelos del resto de la gama.

A información proviene del actualizado catálogo del BMW Serie 3 Coupe para el mercado australiano, en el que aparece el BMW 335i Coupe con la opción de ser equipado con la caja de doble embrague y siete velocidades. Además, y con respecto a la misma versión equipada con el cambio manual de seis velocidades, el catálogo adelanta que el consumo se verá reducido de los 9,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos hasta los 9,1 litros, mientras que las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera descenderán en once gramos por kilómetro.

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Referencias: bimmerfile
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