A todos nos enamoró el 308 RC-Z cuando se presentó allá por el mes de julio del año pasado con el objeto de hacer su presentación oficial en el Salón de Frankfurt. Aunque en un primer momento el fabricante francés no pensaba en llevarlo a producción, la excelente acogida que tuvo hizo que se replantearan las cosas y que, finalmente, confirmaran que se vendería, fabricado por la empresa austríaca Magna (la misma que realiza las piezas del ForTwo, por ejemplo) ya que, según han declarado desde fuentes de Peugeot, la fabricación propia sería un proceso muy complejo.

Poco a poco se van conociendo más datos, la mayor parte de ellos ya os los hemos adelantado aquí, como, por ejemplo, su motorización, con motor turbo de 1.6 litros y 175 CV, de procedencia BMW-Peugeot, aunque habrá también una versión de más caballos, en torno a 218 CV, y un motor de 2.0 litros, diesel, con 136 CV. Construido sobre la base del 308 de cinco puertas, será un coupé de 2+2 plazas y ya se han confirmado un volumen de producción anual de 16.000 a 17.000 ejemplares para vender.

El 308 RC-Z lo tendremos en el mercado a finales del año que viene, aunque su lanzamiento al mercado no será hasta inicios de 2010.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Autointernational (en holandés)
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El 308 RC Z se fabricará, y será uno de los deportivos más esperados de Peugeot, pero antes aún tendrá que pasar algún tiempo. Por eso, las oportunidades de probarlo como concepts hasta el momento se han contado con los dedos de una mano (¡y sobrarían dedos!), pero afortunadamente, Autocar (y concretamente, Chris Harris, uno de sus reporteros) ha tenido oportunidad de subirse a uno. Exacto. Y de probarlo “vivito y coleando”.

Claro que pone alguna que otra crítica, pero dejando siempre claro que es un concept, es decir, que es una unidad a la que aún le quedan por pulir muchas cosas. También podemos ver en el vídeo que entre el tinglado inmenso de exposiciones y salones a los que fue llevado el 308 RC Z ha sufrido más de un altercado (el vidrio delantero está fracturado), pero nada de eso hace que el vídeo sea menos interesante. Si buscábais la oportunidad de ver al fabuloso RC Z en movimiento, ésta es la vuestra.

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