Audi introduce el lavado de cara a su A6

Audi A6

Con cambios estéticos en el frontal y parte trasera, Audi presenta el lavado de cara del A6 que estará disponible a partir de mediados de Octubre. La gama de motores también recibe cambios, siendo el nuevo motor 3.0 TFSI de 290CV la mayor novedad.

Actualización: Añadidas más imágenes.

Tras generar un buen número de imágenes espía, Audi ha desvelado la imagen y datos de la actualización que recibirá el Audi A6 en sus carrocerías berlina y familiar, y que le permitirá permanecer en el mercado hasta que llegue una nueva generación. El vehículo no llega a ser un modelo completamente nuevo, pero sí introduce una serie de cambios que permiten diferenciarlo sin dificultad del actual modelo que se venía comercializando.

El cambio estético más significativo corre a cargo de la parte trasera del vehículo, que recibe unos nuevos pilotos de tipo LED cuyo diseño recuerda al empleado por el Audi A5, A4 y A3 Cabrio. Mientras, en el frontal las novedades corren a cargo de la parrilla, paragolpes -esto provoca que la longitud aumente en un centímetro, hasta los 4,93 metros-, las tomas de refrigeraciones del paragolpes, los antiniebla, y las luces diurnas de tipo LED que están incorporadas en los faros delanteros, excepto en el Audi S6, en el que están presentes en el paragolpes.

La gama de motores también se ve revisada, con algún nuevo propulsor que se incorpora a la oferta y con otros cuya potencia se ve modificada. De esta forma, los únicos propulsores que no varían son el 2.0TFSI de 170CV, 4.2 FSI de 350CV, 5.2 V10 -Audi S6- de 435CV. Audi anuncia que el consumo medio de los motores se ve reducido en una media del 15%, debido en parte al coeficiente aerodinámico de 0,28 logrado mediante una carrocería 20 milímetros más baja.

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Publicado por Alex en Audi, Berlinas, Novedades el 12 Agosto, 2008

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El Audi RS4 también podría contar con el motor 3.0 TFSI

Cuando el nuevo motor 3.0 TFSI de seis cilindros en V todavía no había sido presentado, se hablaba de que este pasaría a ser una referencia en la marca en cuanto rendimiento. De confirmarse el último rumor que indica que será empleado bajo el capó del Audi RS4, quedaría confirmado este último aspecto.

El motor empleado sería el mismo que se espera para el Audi S4, incorporando compresor y turbocompresor, aunque para la ocasión recibiría un notable aumento de potencia que lo situaría por encima de los 400CV. La cifra de potencia será por tanto muy próxima a la de la actual generación, aunque presentará como gran ventaja una mayor eficiencia y mayor par a bajo régimen de vueltas.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: car
Relacionados en MotorSpain: Primeros datos oficiales del motor 3.0 TFSI de Audi

Publicado por Alex en Audi el 15 Julio, 2008

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