Serán todos ellos de tres cilindros, a gasolina, y con una característica en común: un bajo impacto ambiental (es decir, unas emisiones de CO2 reducidas). Esto es lo que busca el Grupo PSA, que, además, se ha podido saber que estarán con potencias comprendidas entre los 70 y los 100 CV, y con unas cifras en CO2 por debajo de los 100gr/km.
Se denominarán con las siglas EB, serán en torno al litro de cilindrada, y podrán acompañarse de turbo para aumentar sus prestaciones. Las primeras muestras de éstos nuevos motores, que tendrán como destino, en un principio, Europa y los países del Este, las presentará PSA en el próximo Salón de París, en Octubre.
