A Peugeot no le han gustado nada las últimas críticas, ni las denuncias que tan populares se han hecho en España, resultando un tanto inexplicable que su marca gemela, Citroën, que fabrica prácticamente lo mismo con diferente nombre (ya, que nadie “me arroje a los leones” aún, por favor) sea líder en España y Peugeot cada vez con peor fama.
Por ello van a centrarse en la calidad, van a lanzar unos modelos “premium” que rondarán la calidad y el poderío del Citroën C5 (¿el Peugeot 408 o un restyling profundo del 407, tal vez? ¿Un peugeot 50x?), también el director general de Peugeot habló de un modelo todo-terreno (ya hablamos de él aquí), que puede que no vayan a vender mucho, pero que sí dotarán de competitividad y status a la marca, es decir: recuperarán buena parte de su imagen perdida.
Pero, además, este año 2008 verá la reorganización completa de Peugeot para Europa (Alemania, Francia, España, Inglaterra e Italia, para ser más precisos), donde los directores de esos países tendrán que rendir cuentas directamente al director general de Peugeot, al contrario que lo hacían antes, donde había un mando intermedio.
