El Maserati Quattroporte, la berlina italiana por excelencia, va a recibir un pequeño lavado de cara para el año 2009. Respecto a cambios estéticos destaca enormemente la nueva parrilla, cambiando la de nido de abeja de color negro por una de tiras verticales, cromada, que le da un aspecto mas agresivo. También cambian los parachoques (como novedad, incluyen antinieblas delanteros), mucho mas estilizados, nuevas ópticas delanteras, luces traseras con LEDs, y unos retrovisores mas dignos de un coche como lo es el Quattroporte.

En el interior cambia la consola central y en lo que a motores respecta, la variante “normal” Quattroporte “a secas” mantendrá el propulsor V8 de 4200cc que entrega unos 400CV. La variante deportiva, el Quattroporte S, obtendrá el V8 de 4.7 litros de 430CV del Gran Turismo S, del cual hace unas horas os hemos mostrado más imágenes.

(Continúa leyendo para ver el resto de imágenes.)

Desde el pasado mes de enero que no teníamos novedades sobre los trabajos que Porsche estaba haciendo para la nueva versión del Boxster, así que ya va siendo hora de que volvamos a hablar sobre el tema, y nada mejor que hacerlo para presentar nuevas imágenes espía, ya que los tests sobre carretera siguen su curso en la máxima discreción posible (como no podría ser de otro modo).

Porsche, que va a presentar en poco tiempo el 911, presentará el próximo año, en el Salón de Ginebra, el Boxster S, al cual corresponden ya estas imágenes. Aunque los cambios visuales no son muy llamativos, lo interesante está en la parte mecánica, con nueva inyección directa para los motores, que ofrecerá en torno a un 13% más de potencia con un consumo de combustible hasta un 15% menor, y un revisado habitáculo y salpicadero.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

En la próxima edición del Auto Show de Beijing, que tendrá lugar entre los días 20 y 28 de abril, la marca coreana Hyundai presentara el restyling se modelo Elantra. Por delante podemos ver una ligera similitud con el i10, y por detrás unos nuevos paragolpes y ópticas.

Este nuevo modelo estará equipado con motores de gasolina con 1.6 y 1.8 litros, ambos con posibilidad de cambio automático.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

La filial China de la marca norteamericana ha renovado su modelo Excelle, que se comercializará a partir de 2009. El Excelle es muy similar al buque insignia de Buick en china, solo que sus dimensiones son notoriamente mas reducidas. El restyle de este modelo, basado en el Chevrolet Lacetti, también cuenta con un nuevo interior.

Este vehículo será presentado a finales de mes, en el Auto Show de Beijing.

(Continúa leyendo para ver el resto de imágenes.)

El nuevo Honda Fit, que en Europa es conocido como Jazz, que empezará a comercializarse en 2009 ha debutado oficialmente en el salón del automóvil de Nueva York.

El nuevo modelo del Fit ha crecido en longitud (aproximadamente 6 centímetros) y en anchura, (5 centímetros) para que el habitáculo sea mas espacioso, y por lo tanto, mas confortable.

Se venderá con el propulsor de cuatro cilindros en línea de 1.5 litros i-VTEC que puede asociarse tanto a una caja de cambios manual como a una automática, ambas de cinco velocidades.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes)

Actualización: Añdido el vídeo oficial.

El pasado día 16, mi compañero Martin Brown nos mostró los primeros teasers del nuevo modelo de Nissan, el Maxima, que será presentado en el salón de Nueva York.

Se sabe que bajo el capó habrá un V6 de 3.500cc que entregará 294 CV. Mi compañero comentó en su entrada sobre los teaser que las siglas 4DSC podrían significar 4 Door Sport Car (coche deportivo de 4 puertas, vaya) y yo, desde mi punto de vista, le voy a decir que tiene razón, o si no mirad las fotos…

Mitsubishi ha hecho públicas las primeras imágenes de su modelo Galant para Estados Unidos, que no tiene nada que ver con el Galant Fortis japonés (cuyas imágenes adelantó también Mitsubishi el pasado año). Por detrás puede verse la herencia del Lancer, pero ahí queda todo, porque a partir de eso el vehículo se transforma completamente y en la parte delantera ya encontramos un modelo completamente diferente en cuanto a diseño (más feo, para mi gusto), parecido al tradicional Galant japonés.

Aparenta ser “más coche”, más serio, o, digámoslo así, con un aspecto más clásico, mientras que la versión japonesa es mucho más deportiva, y eso a pesar de que habrá también variantes deportivas para este Galant, con un V6 de 8litros en su versión más potente, la Ralliart de 258 CV con transmisión automática de 5 velocidades Sportronic, igual que el V6 Sport, aunque este es de 3.8 litros y su potencia está en los 230 CV. Los otros motores que dispondrá son de cuatro cilindros, un 160 CV 2.4 litros MIVEC que puede llevar caja automática de 4 velocidades.

Recuerdo que mi primera entrada en este blog fue sobre el 50 aniversario del Trabant, el 600 de la alemania comunista, un coche que siempre me ha fascinado.

No es ninguna novedad que la industria del cine (y la de la automoción en parte) están sin ideas, por ejemplo La película de Michael Caine Un trabajo en Italia fue versionada hace 4 o 5 años, The italian job. Pues con los coches algo similar, resucitar clásico = Pelotazo. ejemplo de ello Mini con el Mini, Fiat con el 500 y Volkswagen con el New Beatle (y puede que en breve BMW con el Isetta).

Y sin liarme mas, voy al grano, hay rumores de que la firma germana IndiKar puede resucitar Trabant con un nuevo modelo que sería presentado en el salón internacional del automóvil de Frankfurt en 2009. Ya había anteriormente maquetas de posibles nuevos Trabant, como es el caso de la fotografía, en la ue podéis ver un parecido enorme entre el modelo viejo y el nuevo. El coche tendría una estética muy similar a su predecesor (Eso es lo que realmente vende, la estética retro) y será lo que era en su época un coche barato, manejable, fácil de mantener y un poco en plan Tata Nano, vamos, sin mucho lujo. Eso sí, sus motores ya no contaminarán el cuádruple que un Escarabajo, que es lo que pasaba con el antiguo.

Este año la marca holandesa Spyker ha tenido muchas dificultades para seguir adelante, pero finalmente lo ha conseguido y ya están ahbalndo de las fuuras versiones de sus vehículos.

El primer vehiculo que la firma lanzará este año será el Spyker LWB, una versión del C8 Laviolette, que se rumorea estará en el salón de Ginebra el mes de Marzo. El segundo lanzamiento, mas importante, será el nuevo D12 SUV que será presentado en 2009. Esto último fue comunicado por el director de Spyker, Victor Miller.

Si hace dos días os presenté un spot del BMW X6, hoy os muestro las fotos espía del nuevo SUV de BMW, el X1, que está con las pruebas finales antes de ser presentado en el salón internacional del automóvil de Frankfurt de 2009.

No es un “mamotreto”, como los todo terrenos que estamos acostumbrados a ver, pero seguro tendrá buena aceptación entre los que quieran un todo terreno y tengan limitaciones, como por ejemplo, la plaza de garaje.