Ignoro si estamos mejor o peor que cuando comenzó la crisis en España (“que no era crisis, sólo recesión”), pero según los últimos indicadores lo que es seguro que no se avanza mucho. En este sentido el Presidente de Ford España ha salido al paso para intentar poner “algo de luz” a la aparente falta de ideas por parte de los encargados de sacar adelante este país (y no por nada en particular, sino porque tienen más medios y responsabilidades para hacerlo que el resto de ciudadanos de a pie).

Entre esas ideas aboga por un nuevo plan de ayudas (que incluso le han puesto nombre: sería el “Plan Renace”) y una mejora en el IVA, con un impuesto preferente del 8% para automóviles de bajas emisiones (menos de 120gr/km de CO2). 

La crisis económica y financiera afectó negativamente al mercado de vehículos usados en 2009, lo que provocó que concesionarios, agentes de ventas y particulares rebajaran el precio medio en un 12% hasta los 12.270 euros el pasado año, según los datos que maneja la plataforma de vehículos online AutoScout24.

El importe de los vehículos de segunda mano se desplomó durante los primeros meses del ejercicio, aunque redujo sensiblemente su ritmo de caída en el último tramo del año con descensos de sólo el 9%, varios puntos por debajo de la media del ejercicio.

El presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, calificó el ejercicio 2009 como un año malo para el sector automovilístico en su conjunto, con el cierre del 10% de las pequeñas y medianas empresas de distribución de automóviles y la pérdida de más de 30.000 puestos de trabajo sólo en la red de ventas y reparación.

El responsable de Ganvam señaló que despedimos un año “ciertamente sombrío” para la distribución del motor con “pocas luces” y “muchas sombras”, como lo demuestra una caída anual de las ventas del 17’9% y una cifra total de 952.772 unidades matriculadas.

Las matriculaciones de automóviles alcanzaron las 33.740 unidades en los quince primeros días de diciembre, lo que supone una subida del 30,4% con respecto al mismo periodo de 2008, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) facilitados Ganvam.

De este modo el mercado automovilístico acumula ya cuatro meses de números positivos en sus cifras de ventas gracias principalmente a la ampliación de las ayudas directas del Plan 2000E, que está permitiendo mejorar las pesimistas previsiones de mercado trazadas inicialmente para el conjunto del año.

La división española de Citroën ha anunciado la llegada al mercado español de un nuevo motor diésel en la gama C4 Picasso. Se trata de un 2.0 HDI de 150 CV y 340 Nm (HDI 150 comercialmente), que se sitúa como el motor diésel más potente de los ofertados en el atractivo monovolumen francés.

Más de uno puede pensar que se encuentra demasiado cerca del HDI 135 pero, además de la potencia, hay otra diferencia importante. El HDI 135 monta exclusivamente una caja de cambios CMP (cambio manual pilotado) mientras que el HDI 150 sólo se ofrece con una caja completamente manual de seis velocidades.

El Plan 2000E de ayudas directas a la compra de automóviles supondrá un ahorro de más de 443.000 toneladas de CO₂ en 2009, como consecuencia de la compra de vehículos más eficientes pero también del achatarramiento y reciclaje de vehículos más antiguos y contaminantes, según un estudio elaborado por la Federación Española de la Recuperación y el Reciclaje (FER).

Según el informe de la Federación, la puesta en marcha de este programa, que afectará este año a un total de 280.000 vehículos tras su reciente ampliación, evitará en términos de emisiones de CO₂ el equivalente a sacar de la circulación a más de 130.000 coches.

La edición extraordinaria del Salón del Vehículo de Ocasión de Otoño Madrid, organizado por IFEMA y promovido por Ganvam, vendió la mitad de los coches expuestos durante el certamen, cerrando con unas ventas totales de 1.495 automóviles.

Ganvam atribuye esta buena cifra de ventas a la expectación generada en torno a la ampliación del plan de ayudas directas, así como a la conciencia generalizada de que ahora es el mejor momento para comprar un coche.

Ganvam prevé que la prórroga del Plan 2000E de ayudas directas anunciada recientemente por el Gobierno, aumente en un 10% las ventas de vehículos usados y seminuevos en la edición extraordinaria del Salón del Vehículo de Ocasión (VO), que se celebrará hasta el 22 de noviembre en el recinto ferial de Ifema de Madrid.

Ganvam explica que esta prórroga de las ayudas representarán, sin duda, un “incentivo añadido” para alimentar el interés de compra de aquellos visitantes que se acerquen a esta segunda edición anual del salón, ya que podrán beneficiarse de importantes ofertas y comprar vehículos de hasta cinco años de antigüedad a precios muy atractivos.

El precio medio de los vehículos usados cayó un 11,2% durante el pasado mes de agosto, situándose en 11.960 euros, según los últimos datos recogidos por AutoScout24, plataforma europea de vehículos en la red. En lo que llevamos de año, el importe pagado por los coches de ocasión acumula también un retroceso del 11,6%.

El informe de AutoScout24, que movió el 40% de los vehículos de ocasión que se comercializaron en España el pasado año, atribuye esta bajada continuada del precio de los coches de segunda mano a la necesidad de los particulares, familias e inmigrantes, principalmente, de poner a la venta sus automóviles para conseguir liquidez inmediata y hacer frente a pagos obligados como la hipoteca.

El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, afirmó hoy que cerca del 16% de las matriculaciones de vehículos realizadas durante el pasado mes de junio se hicieron acogiéndose al denominado Plan 2000E de impulso a la compra, lo que supone un total de 15.000 operaciones.

Ganvam estima que de no haberse aprobado este plan de ayudas directas a la compra de coche, el mercado hubiera continuado en caída libre, con una bajada cercana al 30% y un total de 81.700 matriculaciones contabilizadas en junio, un mes hasta la fecha tradicionalmente bueno en ventas por la cercanía del periodo estival.