Transmisión: la caja de cambios.
- La caja de cambios de un vehículo es la encargada junto al embrague de transmitir la potencia y el movimiento generado por el motor a las ruedas del vehículo.

Consta del embrague y de una serie de engranajes que corresponden a las marchas, las cuales se utilizarán para que el vehículo desarrolle mas o menos potencia y menos o mas velocidad respectivamente.

También incluye una serie de engranajes que constituyen la marcha atrás, para mover el vehículo en sentido inverso.

Chasis: la suspensión.
- La suspensión de los vehículos esta en el chasis del mismo poniendo en contacto este con las ruedas. Su función es evitar que los baches y las irregularidades del terreno repercutan incómodamente en el habitáculo interior y como consecuencia a los viajeros.

Un estado óptimo de las suspensiones garantiza a parte de confort en marcha, que los neumáticos cumplan mejor su cometido de adherencia, ya que el mal funcionamiento de esto hace que los neumáticos voten y no estén siempre pegados al pavimento.

Chasis: sistema de dirección.
- El sistema de dirección es el que se controla con el volante y permite cambiar de "dirección" nuestro vehículo.

Este sistema a través de un volante, un eje central en este, y una serie de engranajes, normalmente una "cremallera" permiten que el vehículo mueva a la vez las ruedas delanteras para así posibilitar el cambio de dirección.

Repuestos y herramientas.
- Para poder solventar pequeñas averías que se puedan producir en nuestro vehículo, es necesario llevar una serie de herramientas y repuestos, que son:

-Rueda de repuesto del vehículo, elevador o gato y llave adecuada para poder realizar el cambio de dicha rueda.

-Juego de lámparas y bombillas junto con los útiles necesarios para su sustitución.

Las motocicletas no estas obligadas a llevar rueda de repuesto.

También es aconsejable aunque no obligatorio llevar herramientas genéricas, destornilladores, alicates, llave inglesa, cinta aislante, etc... para, en caso de otra avería intentar repararla.