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Mantenimiento Bajo la Capota,
todo
para que pueda entender mejor el funcionamiento de su auto, y pueda
darle usted mismo un buen Mantenimiento Bajo la Capota.
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MotorSpain -
Mantenimiento Bajo la Capota |
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- Chequee el nivel de anticongelante cada
semana. Algunos carros tienen un depósito transparente con marcadores de
nivel. Llene el depósito hasta el marcador con una solución del 50 / 50,
mitad anticongelante y mitad agua siguiendo las recomendaciones del
fabricante. Cuidado: No intente quitar el tapón de presión cuando el
motor está todavía caliente.
- Revise las correas y los conductos de goma
cada mes. Cambie las correas desgastadas, deterioradas o picadas. Ténselas
cuando más de ½ pulgada de la parte aflojada puede ser apretada entre las
poleas. Los vehículos que poseen tensionadores de correas cargados con
ballestas no necesitan ser ajustados. Cambie los conductos de goma que estén
abombados, roídos o quebradizos, y estire las abrazaderas. Si un conducto se
ve mal, o al tocarlo se siente demasiado suave o duro, debe devolverlo.
- Chequee el líquido de la transmisión cada
mes, cuando el motor está en marcha y mientras está caliente, asegúrese de
que tiene puesto el freno de mano mientras lo hace(o de parking) Cambie a la
primera marcha para manejar y luego a la marcha para estacionar. Saque la
varilla, límpiela, métala de nuevo y sáquela otra vez. Si es necesario,
añada el tipo de líquido adecuado para su carro. ¡No ponga demasiado!
- Chequee el aceite de vez en cuando después
de llenar el combustible de gasolina. Saque la varilla y límpiela. Insértela
totalmente y sáquela otra vez. Si el nivel de aceite está bajo, añada más
aceite. Cambie el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
- Chequee el filtro del aire un mes sí y otro
no. Cambie el filtro del aire cuando esté sucio o cuando sea recomendado por
el fabricante. Es fácil de encontrar, está localizado en la caja rectangular
situada al final del tubo de conducción del aire.
- Chequee el nivel del líquido de los frenos
cada mes. Mire dentro del depósito del cilindro mayor de freno. Si no puede
verlo con claridad, levante el clip de retención y quite la tapadera o
desatornille la tapadera de plástico, depende del tipo que posee su
vehículo. Si necesita liquido, añada el tipo aprobado y busque posibles
escapes o goteras en el sistema. Rellene hasta el marcador del depósito.
Cuidado: No ponga demasiado líquido.
- Mantenga lleno el depósito del detergente
del limpiaparabrisas. Cuando lo llene, vierta parte del detergente en un
trapo para poder limpiar el filo de los limpiaparabrisas. Durante los meses
del invierno, preste mucha atención al punto de congelación del detergente
del limpiaparabrisas.
- Tenga mucho cuidado al manejar la batería
del carro ya que puede producir gases explosivos. No fume, no cree una
chispa, ni encienda un cerillo cerca de la batería. Lleve siempre gafas y
guantes de protección. Haga que revisen la batería con cada cambio de
aceite. Los cables deben estar conectados de forma segura y libres de
corrosión. Si la batería tiene huecos para rellenar, añada solamente agua
purificada clara y que no tenga olor.
- Chequee el nivel del líquido del volante
una vez al mes. Simplemente, saque la varilla del depósito. Si el nivel está
bajo, añada el líquido correcto e inspeccione el sistema de bombeo y los
conductos de goma en busca de posibles agujeros.
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